Combustibles

Solo disponible en BuenasTareas
  • Páginas : 8 (1768 palabras )
  • Descarga(s) : 0
  • Publicado : 21 de marzo de 2011
Leer documento completo
Vista previa del texto
EJERCICIO 4.5.2
Discuta ventajas y desventajas de los motores de explosión a gasolina, diesel, gas natural y mezcla de gasolina y etanol. Considere la eficiencia energética, las emisiones, la confiabilidad y los aspectos prácticos.

La principal característica de un combustible es el calor desprendido por la combustión completa de una unidad de masa (kilogramo) de combustible.
Tabla depoderes caloríficos de sustancias combustibles
Combustible | MJ/kg | kcal/kg |
Gas natural | 53,6 | 12 800 |
Acetileno | 48,55 | 11 600 |
Propano
Gasolina
Butano | 46,0 | 11 000 |
Gasoil | 42,7 | 10 200 |
Fueloil | 40,2 | 9 600 |
Antracita | 34,7 | 8 300 |
Coque | 32,6 | 7 800 |
Gas de alumbrado | 29,3 | 7 000 |
Alcohol de 95º | 28,2 | 6 740 |
Lignito | 20,0 | 4 800 |
Turba |19,7 | 4 700 |
Hulla | 16,7 | 4 000 |
Wikipedia: La Enciclopedia libre: Combustible

MOTORES A DE EXPLOSION A GASOLINA:
Ventajas del motor de gasolina:
* Mejor sonido y suavidad.
* Precio de compra más barato
* Gastos de mantenimiento y seguro mas barato
* Menor precio del carburante (95 OCTANOS)
* Configuración pistón/cilindro que favorece las presiones elevadas.Desventajas del motor de gasolina:
* Requiere carburantes sofisticados;
* Mala relación pmax/pme ;
* Bajo rendimiento: solo aproximadamente el 30% de la energía calorífica contenida en el carburante se transforma en energía mecánica;
* Emisiones de gases tóxicos relativamente elevadas: NO, HC, CO;
* Ruidoso;
* Requiere una caja de cambios.

Comparaciones gasolina - etanolCombustible | Densidad
Energética | Proporción de Mezcla
Aire - Combustible | Energía
Específica | Calor de
Vaporización | RON | MON |
Gasolina  | 32 MJ/L | 14.6 | 2.9 MJ/kg air | 0.36 MJ/kg |   91–99 |   81–89 |
Etanol | 19.6 MJ/L |   9.0 | 3.0 MJ/kg air | 0.92 MJ/kg | 107 |   89 |

Wikipedia: La Enciclopedia libre: Gasolina


MOTORES DIESEL:

Ventajas de los motores deexplosión a diesel:

* La principal ventaja de los motores diesel, es su bajo consumo de combustible.
* Mayor economía de combustible.
* Vida más prolongada del motor.
* Más par y mayor aprovechamiento de potencia.
* Mayor autonomía.
* Precio de reventa superior.
* Mejor reventa.

Desventajas de los motores de explosión a diesel:

* Los motores diesel tienden aser más caros que los de gasolina, (principalmente precio, costos de mantenimiento y prestaciones
* Debido a su peso y su tasa de compresión, suelen tener un rango de RPM más bajo que los de gasolina. Esto hace que los diesel sean más lentos en términos de aceleración.
* Los motores diesel tienen que inyectar el combustible, y en el pasado los inyectores de este tipo eran más caros y menosfiables.
* Los motores diesel tiene tendencia a producir más humos y olores.
* Lo diesel son más difíciles de arrancar en temperaturas frías.
* Los motores diesel hacen más ruido y tienden a vibrar.
* Los motores turbodiésel no se deben acelerar casi hasta que estén medianamente calientes. Se debe esperar a que el turbo se engrase y desengrase antes de parar el motor...un montón decosas que la gente normalmente no hace. Cada vez sacan más potencia a motores sin aumentar la cilindrada por lo que tampoco puede ser nada bueno para la fiabilidad. esto son problemas que suelen tener casi todas las marcas.

MOTORES DE GAS NATURAL:

El gas natural como combustible vehicular en el mundo

País | Vehículos | Estaciones de servicio | Porcentaje del parque automotor |Argentina | 1.650.000 | 1.400 | 21,7% |
Perú | 425.513 | 1.442 | 25,0% |
Pakistán | 1.550.000 | 1.606 | 24,9% |
Brasil | 1.425.513 | 1.442 | 10,0% |
Italia | 432.900 | 558 | 1,1% |
India | 334.820 | 321 | 2,3% |
Irán | 263.662 | 179 | 23,9% |
Estados Unidos | 146.876 | 1.340 | 0,1% |
Colombia | 203.292 | 310 | 5,4% |
China | 127.120 | 355 | 0,4% |
Ucrania | 100.000 | 147 | 2,0% |...
tracking img