Comentarios historicos..ley de ferrocarriles

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TEXTO: Fragmento de la ley de ferrocarriles (06.06.1855)
1. IDENTIFICACION Y CARACTERIZACION DEL TEXTO
El texto es una recopilación de la ley de ferrocarriles aprobada el 6 de junio de 1855(durante el reinado de Isabel II) tras casi un año de estudio por parte de un comité de expertos. Al clasificar el texto, tenemos que es un documento históricopúblico, jurídico por su forma y políticodebido a su naturaleza. Atendiendo a su origen es una fuente primaria de importante interés para conocer nuevas normas y aspectos reguladores.
2. IDEAS FUNDAMENTALES.
Los artículos recogidos en eltexto, expresan como ya he dicho antes las nuevas normas y aspectos reguladores más importantes como:
El proyecto o idea de construcción de líneas lo origina el estado, ya que es este elencargado de verificar y aprobar dicha construcción (Art 4 y 6)
Colaboración en la construcción de líneas a través de fondos del estado e intereses fijos. (Art 8)
Aportación de capitalextranjero que será protegido por el estado que esta dispuesto a otorgar ciertas ventajas como la eliminación de aranceles de productos y materiales, con tal de hacer mas atractiva la inversiónextranjera. (Art 19 y 20)
3. ENCUADRE DEL TEXTO EN EL PROCESO HISTORICO.
A pesar del atraso de sistemas de transporte español en la primera mitad del siglo XIX frente a otros países, serealizaron distintos trámites para introducir el ferrocarril en España. El primer proyecto viario fue inaugurado en 1848 con el objetivo de unir Barcelona y Mataró, en esta etapa los avances fueronbastante escasos, así que la expansión total del ferrocarril no tendría lugar hasta la segunda mitad del siglo XIX.
Esta situación de retraso mencionada anteriormente se debía al poco interés en laactividad industrial por parte de la población que prefería invertir en tierras. Son destacables también las dificultades orográficas que encarecían la construcción, el escaso desarrollo económico, la...
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