Como armar un motor ensayo

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Chevrolet 400

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Breve reseña historica de GM

El 19 de enero de 1925 General Motors se instala en la Argentina. En 1928 se construye la planta de montaje en una antigua barranca lanera, en Juan de Garay e Ing. Huergo. Tres meses después sale a la calle el primer Chevrolet. En 1925 el parque automotor en la Argentina era de 180.000 unidades y con una población de 10 millones dehabitantes lo
que significa un vehículo cada 58 personas aproximadamente.
Se vendieron en ese año 7.930 automóviles y 521 camiones con una red de mas de 100 concesionarios, apareciendo, además, para satisfacer lasnecesidades del mercado, otros modelos, como el Oldsmobile, Cadillac y Pontiac.
En 1927 se adquirió un terreno de 30 mil mt. Cuadrados junto al riachuelo y se monto la fabrica, un enormeedificio de dos plantas con un deposito y una escuela técnica de servicios en la calle Río Limay 1725. A partir de ese momento se impuso la garantía a todos sus productos.
En 1938 la fabrica de barrancas resulta chica y para la expansión de la empresa, se adquiere un predio de 30 hectáreas y 8.027 mt cuadrados de construcción en Av. San Martín y Gral. Paz. Siendo en 1960 la primer fabrica en entregarcamionetas y camiones Bedford diesel con un
cuarenta % nacional.
En 1962 se fabrican los primeros Chevrolet 400, llegando en 1969 a 30.433 unidades entre automóviles, camiones y camionetas. La compañía General Motor Argentina produce, además, grupos electrógenos y unidades de potencia equiparas con motores Bedford diesel, motores marinos y cosechadoras, también distribuye equipos terey paratramos viales
pesados, minería y movimientos de suelos, transmisiones Allison motores Detroit, transistores Delco y bujías AC.
En los años 70 se llega a un alto grado de calidad exportando productos armados y repuestos a más de 7 países latinoamericanos, sudafricanos, y hasta el mismísimo Estados Unidos. En una nueva etapa se construyen nuevas nstalaciones en la planta de Gral. San Martín llegandoa los 17000 mt. Cubiertos para la planta de matricería.
En el país General Motors ha demostrado un incesante incremento año tras año, ya sea en inversiones como así también reinversiones. Lamentablemente a fines de esta década, por problemas de índole netamente político, la empresa decide dejar la Republica Argentina, en el año 1978.
Con orgullo regresa en la década de los ´90 invirtiendo en susplantas de la provincia de Córdoba (se fabricaban las pick up) y llegó a la provincia de Santa Fé, Rosario, para la fabricación de los famosos Corsa.

Chevrolet 400
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Características

Comienzo Fabricación: 1962
Término de Fabricación: 1964
Origen: U.S.A.
Denominación Original: Chevy II Serie 400
Carrocería: Sedán autoportante
Puertas: 4
Motor: Chevrolet 6 en línea
Ciclo: 4tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero Longitudinal

Cilindrada (cm3): 3.185
Número de Cilindros: 6
Diámetro x Carrera (mm): 90,5 x 82,6
Relación de Compresión: 7,0:1
Potencia (CV): 106
Régimen (r.p.m): 4.400
Par Motor (mKg): 21,2
Régimen (r.p.m): 2.400

Tracción: Trasera
Refrigeración: Agua (11,3 litros)
Combustible: Nafta común
Sistema deCombustible: Carburador Rochester BC 1 boca
Velocidades: 3
Relación Final: 3,08:1
Capacidad Combustible (litros): 60
Peso Vacio (Kg): 1.201
Largo (mm): 4.650
Ancho (mm): 1.750
Alto (mm): 1.400
Distancia entre Ejes (mm): 2.790
Trocha Delantera (mm): 1.440
Trocha Trasera (mm): 1.430
Frenos (Delanteros / Traseros): Tambor - Tambor
Dirección: Bolillas recirculantes
Suspensión Delantera: Indep,trap. deform, res. helicoidales.
Suspensión Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales
Neumáticos: 6.40 x 13"
Generador Eléctrico: Dínamo 12V 42A
Detalle: Palanca al volante, asiento delantero enterizo

Consumo Promedio (Km/l): 7,2 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 18,6 *
Velocidad Máxima (Km/h): 150 *

Chevrolet 400 Special (1964 - 1966)

Características Special

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