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Cómo mejorar la gestión del flujo de materiales
El artículo trata sobre cómo aplicar Lean para mejorar la interfase entre el área de aprovisionamiento y los diferentes puntos de uso en la fábrica. Aunque podría parecer que carece de interés para quienes forman parte de la estructura de un centro de distribución, de una plataforma logística o de un Cliente, la realidad es biendistinta.
CENTRO DE DISTRIBUCIÓN

Almacén / Suministros

mitan mejorar la situación en su propia instalación): 1. Desarrollar un Plan para cada pieza - PFEP El objetivo de esta fase es entender en profundidad cómo se maneja cada pieza desde la manera en que se compra, cómo se embala, dónde y cómo se almacena, etc. De hecho, la mayoría de la información para hacer el Plan para cada pieza (Planfor each piece, PFEP) ya existe pero suele estar deslocalizada. La actualización, el control de cambios y el acceso para modificación deben estar procedimentados y restringidos, para mantener la integridad de la información constantemente. Emplearemos el PFEP en etapas sucesivas por lo que la integridad de los datos debe estar garantizada. La información del PFEP deberá ser similar a la que seexpresa en la Figura 1. 2. Desarrollar el supermercado Con el PFEP desarrollado, el siguiente paso implica la creación de un “supermercado” de piezas y componentes localizado cerca de los muelles de descarga, del almacén de suministros y –en la medida de lo posible- del área de operaciones. Para el dimensionamiento del “supermercado” se empleará el PFEP con la siguiente fórmula: Nivel máximo deinCLIENTE

PROVEEDORES

FÁBRICA

Por Bruno Juanes Socio - Director del Grupo Galgano

in temor a exagerar, la eficiencia de la cadena logística depende en gran medida de cómo se es capaz de gestionar esta interfase, es decir, cómo de bien se pueden gestionar los materiales. De ello depende: • La fiabilidad del stock de producto terminado (la eliminación de los fuera de stock) • La visibilidadsobre el mismo • Una gran parte del coste unitario del producto terminado Para desarrollar un sisEn las empresas, la mayoría de tema Lean de gestión de la información necesaria para materiales se deberían hacer el Plan para cada pieza seguir los siguientes cuatro pasos conceptuales (PFEP) ya existe, pero suele (resulta evidente que el estar deslocalizada lector no podrá convertirse en un experto enLogística Lean sólo con la lectura de este artículo). No obstante, sí que le podrá ayudar a racionalizar un método de resolución del problema o bien a darle pistas que le per-

S

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Nº 56 • DICIEMBRE-2006

PLATAFORMA LOGÍSTICA

Pieza Descripción Sitio de consumo Frecuencia de pedido Proveedor Tipo de contenedor Peso del contenedor Peso de una pieza Peso total Dimensiones Uso pormontaje Consumo horario Cantidad estándar en el contenedor Contenedores usados por hora Tamaño del pedido Transportista Tiempo de transporte Tarjetas en el ciclo Rendimiento del proveedor

Numero identificativo de la pieza Nombre del material Procesos/áreas que emplean la pieza Frecuencia con la que la pieza es pedida al proveedor Nombre del proveedor, dirección, ciudad, país Retomable, un solouso... Peso en vacío Peso neto Peso neto de contenedor + piezas Largo x Ancho x Alto Numero de piezas necesarias para un producto terminado (del BOM) Numero de piezas usadas por hora Numero de unidades por contenedor Máximo contenedores usados por hora Tamaño de un pedido estándar en días (1 envío semana = 5 días) Compañía encargada de traer el material Tiempo de viaje (en días) entre el proveedor y lafábrica Número de señales pull en el sistema Evaluación del proveedor lo más completa posible (calidad, entregas, etc)

Figura 1 Información del PFET

ventario planificado = (Uso diario* Tamaño del envío) + Stock de seguridad. A partir del nivel máximo de inventario planificado para todas las piezas del supermercado, deberemos establecer (usando nuevamente el PFEP) el número máximo de...
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