Comunicaciones Aeronauticas

Páginas: 5 (1075 palabras) Publicado: 12 de marzo de 2013
Guía de Estudio
Comunicaciones Aeronáuticas

1¿De que depende la navegación aérea?
R. depende del uso insustituible de las comunicaciones por radio entre las aeronaves y los distintos tipos de control

2. ¿Qué requisitos debe de cumplir el lenguaje utilizado en las comunicaciones aéreas?
R. 1. Una fraseología específica y estándar que permita que los intercambios de información seanclaros, breves y concisos.

3. ¿Qué significado tienen las siguientes siglas de abreviaciones en l aviación?
R. VFR> reglas de vuelo visual.
IFR> reglas de vuelo instrumental
ATC> control de trafico aéreo
APP> aproximaciones

4. ¿Cuales son los objetivos de control de trafico aéreo?
R. 1. Prevenir colisiones
2. acelerar y mantener ordenadamente el movimientodel transito aéreo

5. ¿Cómo se divide el servicio ATC?
R. 1. Servicio de control de aeródromo
2. servicio de control de aproximaciones
3. salida y servicios de aérea

6. ¿Cuál es la responsabilidad del servicio de control de aeródromo?
R. 1. Transito por la aérea de maniobras
2. Tráficos establecidos en ILS

FRECUENCIAS DE RADIO UTILIZADAS
TRW> FRECUENCIA DE RADIOQUE SIRVE AL TRAFICO LOCAL
GND O GMC> FRECUENCIA ASIGNADA AL CONTROL DE TRAFICO EN SUPERFICIE

8. ¿Qué es el servicio de control de aérea?
R. es el servicio del espacio aéreo controlado

9. ¿Cuál es la manera mas accesible de la utilización del micrófono?
R. incorporándolo en los cascos auriculares

10. EJEMPLO DE LA PRIMERA LLAMADA QUE SE HACE
X0 A/C CONTROL TERRESTRE ESTE ESVOLTIO.01 BUENOS DIAS
TRW>BUENOS DIAS VOLTIO.01 PROSIGA AQUÍ SUPERFICIE

11. ¿Cuáles son las orientaciones de las caberas de las pistas de Honduras?
R. 1. Soto Cano, Palmerola 17-35
2. Toncontin, Tegucigalpa 02-20
3. Goloson, La Ceiba 07-25
4. Ramón Villeda Morales, SPS 04-22
5. Juan Ramón Gálvez, Roatán 07-25

12. ¿Como son identificadas las estaciones implicadas en unprocedimiento de radiocomunicación?
R. Serán identificadas mediante un código denominado distintivo de llamada o indicativo.

13. ¿Cómo puede formarse un distintivo de llamada?
R. de cualquiera de las siguientes formas:
-con los caracteres correspondientes a las marcas de matricula de la aeronave..
-con el designador de la compañía explotadora de la aeronave seguido de la identificación de vuelo- con el designador de la compañía explotadora de la aeronave seguido de los cuatro últimos caracteres de las marcas de la matricula de la aeronave…

14. ¿Cuáles son las partes de un patrón de trafico normal?
R. 1. Pierna en contra
2. pierna viento cruzado
3. pierna con el viento
4. base
5. final

15. ¿Cuál es la secuencia de frecuencia que se debe seguir al momento dedespegar de SOTO CANO?
R. A. llamar a la torre
B. pido permiso para rodaje en frecuencia 121.9
C. una ve en cabecera de rodaje paso a frecuencia 118.9

16. ¿De que es responsable el servicio de control de aproximación?
R. el APP es el responsable del control de todos los tráficos que operan en el área de su responsabilidad y cuando corresponda las áreas de control de terminal ycomprende un espacio aéreo de aproximación de un área de 30 a 40 mn.

17. ¿de que es responsable el servicio de control de aérea?
R. es el responsable de controlar todos los vuelos instrumentales que operan dentro del espacio aéreo controlado, principalmente durante la fase de ruta.

18. ¿Qué son los distintivos o indicativos de llamada?
R. son indicativos que se aplican a las estacionesimplicadas en un procedimiento de radiocomunicación las que serán identificadas mediante un código. Código compuesto por un grupo un grupo de letras o cifras o una combinación de ambas

19. ¿Con que código se pronunciara el código utilizado en los indicativos de llamada?
R. se pronunciara con el alfabeto fonético. Ejemplo EC-CZO
Echo-Charlie-Charlie-Zulu-Oscar

20. ¿Cuál es el distintivo o...
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