Concreto Presforzado

CAPÍTULO 1. INTRODUCCION
1.1 CONCRETO PRESFORZADO, HISTORIA
1.2 ALCANCE
1.3 MARCO METODOLÓGICO
1.3.1 Tipo de investigación
1.3.1.1 Finalidad
1.3.1.2 Dimensión temporal
1.3.1.3 Marco
1.3.1.4 Naturaleza
1.3.1.5 Carácter
1.3.2 Sujetos y fuentes de investigación
1.3.2.1 Primera mano
1.3.2.2 Segunda mano
1.3.2.3 Tercera mano
1.3.2.4 Elección del muestreo
1.3.2.5 Técnicas e instrumentospara la recolección de información
1.3.2.6 Cualitativas
1.3.2.7 Cuantitativas
CAPÍTULO 2. DESARROLLO
2.1 CONCEPTOS BÁSICOS
2.1.1 Definición de preesfuerzo
2.1.2 Ventajas y Desventajas
2.1.3 Clasificación y Tipos
2.1.4 Estados de carga
2.2 MATERIALES
2.2.1 Concreto
2.2.1.1 Concreto de Alta Resistencia
2.2.1.2 Características de esfuerzo-deformación del concreto
2.2.1.3 Concreto Ligero2.2.2 Acero
2.2.2.1 Acero de Refuerzo
2.2.2.2 Acero de Presfuerzo
2.2.2.3 Acero Estructural
2.2.2.4 Características de esfuerzo-deformación del acero
2.2.2.5 Corrosión y deterioro de trenzas
2.3 CÁLCULOS DE ESFUERZOS
2.4 FORMAS DE LAS SECCIONES PRESFORZADAS
2.5 PÉRDIDAS DE PRESFUERZO
2.5.1 Acortamiento elástico del concreto 2.5.2 Contracción y fluencia plástica del concreto
2.5.3Relajación o flujo plástico en los tendones
2.5.4 Deslizamiento en los sistemas de anclaje del postensado
2.5.5 Fricción a lo largo de los ductos usados en el postensado
2.6 RESISTENCIA ÚLTIMA DE SECCIONES PRESFORZADAS
2.7 DEFLEXIONES
2.8 FUERZA CORTANTE EN SECCIONES PRESFORZADAS
2.8.1 Método aproximado
2.8.1 Análisis más detallado
2.9 DISEÑO DEL REFUERZO POR CORTANTE
CAPITULO 3. CONCLUSIONES.CAPITULO 4. RECOMENDACIONES.
Bibliografía
Anexos
CAPITULO 1. INTRODUCCIÓN.
1.1 CONCRETO PRESFORZADO, HISTORIA
En 1866 en California se obtuvo una patente del concreto presforzado pero fue hasta finales de la década de los cuarentas cuando realmente se empezó a desarrollar debido a la gran escasez de acero que presentó Europa para ser reconstruida al finalizar la II guerra mundial.
Seconsidera a Eugene Freyssinet como el padre del concreto presforzado. Él pensó que el presfuerzo podría ser muy útil al tener disponibilidad de acero de alta resistencia con concreto de alta calidad. Estos materiales fueron progresando lentamente y fue hasta 1928 cuando logró conseguir una patente de estos y publicar el libro “Una revolución en el arte de la construcción” pero, los ingenieros de esaépoca supusieron que era una idea novelesca ya que nunca alcanzaría éxito.
Sin embargo, hubo algunos como Mangel en Bélgica y Hoyer en Alemania que reconocieron su futuro haciendo surgir ideas básicas de los sistemas de presforzados, ya que en su época hacían falta. Se contaba con nuevas herramientas y materiales, por lo que fueron los ingenieros europeos quienes encabezaron el nuevo método deconstrucción que acaparó la atención del resto del mundo. Algunos ejemplos se dan en Estados Unidos debido a que se había anticipado el uso de este material tuberías, pilotes, depósitos para agua, etc. Pero no fue hasta 1951 que realmente se utilizó el verdadero concreto presforzado al hacer el primer puente vehicular de este material.
En 1952 se creó una sociedad internacional bajo el nombre deFédération Internationale de la Précontrainte (FIP) en Cambridge. Su objetivo era diseminar el uso de este material que en ese entonces no era muy conocido. Esto hizo que en varias parte del mundo se crearan otras sociedades y se fomentó a un intercambio de información.
Por lo general, la labor del FIP se realiza calladamente por comisiones técnicas, quienes investigan los aspectos especiales de latecnología del concreto presforzado proporcionando recomendaciones para métodos de diseño y construcción, ya que cada 4 años se celebra un congreso que atrae a la mayoría de las autoridades mundiales más relevantes en la materia.
El presforzado ha hecho posible la creación de estructuras que sin este método no se hubieran podido lograr. Sin embargo, existe un número limitado de medios con los...