Conductores Para Líneas Aéreas

Índice

GENERALIDADES SOBRE LAS LÍNEAS AÉREAS
Condiciones de Uso del Catálogo

Pag. 03

Información General sobre Líneas Aéreas de Aluminio

Pag. 04

Tendido de los Conductores

Pag. 05

CONDUCTORES PARA LÍNEAS AÉREAS
Conductores Aluminio / Acero y Aluminio Aleado / Acero

Pag. 06

Conductores eléctricos de Aleación de Aluminio

Pag. 26

Conductores eléctricos de Aluminiodesnudos

Pag. 36

Conductores eléctricos de Al. / Aleación de Aluminio

Pag. 48

Conductores eléctricos de cobre desnudos

Pag. 56

ANEXOS
Conversión de Unidades

Pag. 64

Conceptos para el diseño de Líneas Aéreas

Pag. 66

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Condiciones de Uso

Las informaciones contenidas en el presente catálogo deben entenderse como de referencia; por tal motivo,
su uso y losriesgos inherentes quedarán a cargo exclusivo de los mismos. CyA no asume ningún tipo de responsabilidad por los resultados obtenidos ni por los eventuales daños resultantes de su empleo.
CyA se reserva el derecho de modificar sin previo aviso las características técnicas, pesos y dimensiones incluidos en este catálogo, respetando siempre las normas citadas en el mismo.

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Líneas AéreasInformación General
Materiales empleados en conductores para líneas aéreas
La cantidad de líneas de transmisión crece día a día, acompañando el mayor consumo eléctrico, mientras que
las concesionarias de energía continúan evolucionando hacia mercados competitivos, creando una fuerte demanda para los servicios de transmisión.
Debido a que los conductores constituyen uno de los elementos másimportantes en el costo de una línea, representando generalmente entre el 20 y el 30% del costo de Mano de Obra y Materiales, es esencial seleccionar el tipo de conductor y la sección más apropiadas para la óptima eficiencia de la operación.
El empleo del aluminio en los conductores para la transmisión de energía eléctrica data de las primeras aplicaciones de la industria eléctrica, a principios delsiglo 20, y muchas de estas líneas aún continúan en servicio.
Aunque su conductividad no es tan alta como la del cobre, el aluminio tiene menor costo y es más liviano, atributos que le permitieron desplazar completamente al cobre en las líneas aéreas de transmisión. De todos los
metales no—preciosos conocidos el aluminio es el segundo, después del cobre, en relación a su conductividad.
En larelación conductividad—peso el aluminio es el mejor, y en la relación fortaleza—peso es un 30% superior
al cobre. Desde hace más de 75 años el aluminio se utiliza en conductores eléctricos, periodo durante el cual
se ha desarrollado la amplia variedad de conductores que está disponible actualmente.
Para la selección del tipo de conductor se suele emplear un análisis sistemático que contemple factorestales
como la tensión, la capacidad de corriente requerida, la longitud de la línea (lo que determina las pérdidas
eléctricas), las condiciones climáticas que prevalecen en la traza de la línea, la posibilidad de corrosión (por ej.
en la proximidad al mar o en atmósferas con polución), las condiciones físicas (como el vano máximo y peso de
las torres / columnas), las cargas de hielo y viento yla estabilidad de tensión de la línea, entre otros. El objetivo es seleccionar el conductor que brinde la mejor relación conductividad - peso y/o relación resistencia - peso
al mínimo costo para las aplicaciones.
La elección del tipo de conductor y su sección tiene un gran impacto en el diseño de las líneas de transmisión.
Algunas de las consecuencias físicas y económicas que afectan laelección del conductor durante el diseño son:
 A medida que aumenta la resistencia eléctrica del conductor, el costo de las pérdidas eléctricas a lo largo de
la vida útil de la línea también se incrementa.
 De la misma forma, a medida que aumenta la sección del conductor, su costo también se incrementa.
 El campo eléctrico radial se incrementa en la medida que la sección del conductor...