Contenedores

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EL CONTENEDOR

Un contenedor es un recipiente de carga para el transporte aéreo, marítimo o terrestre. Las dimensiones del contenedor son estandares para unificar su manejo en cualquier puerto del mundo y reducir los tiempos en su manipulación.
Los contenedores marítimos son hierro y aluminio corrugado, los aéreos son de aluminio con plástico o fibra de vidrio. Interiormente llevan unrecubrimiento térmico y anti-humedad.


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Partes del contenedor





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Pilares:
Partes verticales ubicados en las esquinas y que se integran con los esquineros y las estructuras del piso.

Esquineros:
Molduras ubicadas en las esquinas del contenedor de carga que proporciona un medio para levantar, manipular, apilar y trincar el contenedor.

Travesaño y solera:
Enla puerta de entrada, con un marco horizontal por encima y solera de umbral similar a nivel del piso.

Marco frontal:
La estructura en el extremo frontal del contenedor (opuesto al extremo donde se encuentra la puerta) compuesta de los travesaños superiores e inferiores y que se encuentra sujeta a los travesaños verticales esquineros y los esquineros.

Travesaño Superior:
Estructuraslongitudinales ubicadas en el lado superior en los dos costados del contenedor de carga.

Travesaño inferior:
Vigas estructurales longitudinales ubicadas en el extremo inferior en los dos lados del contenedor de carga.

Travesaños de piso:
Una serie de vigas transversales aproximadamente con 12 pulgadas de separación entre cada uno sujeta al travesaño lateral inferior que es parte integral delmarco de soporte del piso.

Piso:
El piso puede ser de madera laminada dura o suave, de tablones, o enchapado.

Techo:
Los arcos del techo son la estructura del techo que está más abajo y se colocan normalmente con 18 o 24 pulgadas de separación. Los modernos contenedores de acero para propósitos generales [GP, en inglés] (salvo los contenedores descubiertos u open top) no cuentan con arcos detecho pero tendrán techo de láminas de acero lisas o corrugadas soldadas a los travesaños del marco.

Los contenedores de aluminio cuentan con una cobertura de aluminio, pegada con adhesivo a los arcos del techo y remachada a los travesaños superiores y frontales. Contenedores GRP (del inglés, glass reinforced plastic, plástico reforzado con fibra de vidrio) tienen paneles enchapados reforzadoscon fibra de vidrio unidos a los zócalos laterales y travesaños superiores. El techo es la parte del contenedor más vulnerable al daño.

Costados y Frente:
Los modernos contenedores de acero GP tendrán paneles de acero corrugado. Los contenedores de aluminio tendrán coberturas de aluminio en sus costados y en el frente, que se fijarán a un durmiente longitudinal de aluminio que a su vez seapernará a los travesaños superiores e inferiores así como al marco frontal. Los durmientes longitudinales de aluminio pueden estar en el lado interno o externo de la cobertura. Los contenedores GRP no utilizan durmientes longitudinales para sujetar los paneles de enchapado reforzados con fibra de vidrio. El costado y frente de los contenedores de acero están hechos de láminas de acero corrugado,eliminando el uso del durmiente longitudinal.

Puertas:
La puertas pueden ser de metal y enchapado (centro de enchapado y cubiertas de aluminio o acero), corrugado, o combinación con fibra de vidrio. Las puertas con goznes cuentan con burletes de puerta con borde de plástico o goma como sellos contra el ingreso de agua.

Sello de seguridad:
Utilizado conjuntamente con el mecanismo de cierre afin de sellar los contenedores con fines de seguridad. Estos sellos se encuentran enumerados a menudo con códigos de colores.




Dimensiones del contenedor


Existen diferentes medidas para contenedores variando en largo y alto:
El ancho se fija en 8 pies (2,44 metros)
El alto varía entre 8 pies y 6 pulgadas (2,59 m) ó 9 pies y 6 pulgadas (2,89 m).
El largo varía entre 10 pies (3,04...
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