Contrato De Prestacion De Servicios De Volquetes
Páginas: 6 (1474 palabras)
Publicado: 7 de mayo de 2012
CONTRATO DE PRESTACION DE SERVICIOS DE VOLQUETAS
En Quito, el XX de enero del 2011, firman el presente contrato de prestación de servicios de volquetas, entre el Señor …………………………………., quien a partir de este instante se lo denominará contratante, y el Señor ___________________ portador de la cédula de ciudadanía número XXXXXXXXX-X, quien a partir de este momento se lo denominarácontratado, al tenor de las siguientes clausulas.
PRIMERA: OBJETO. El CONTRATANTE asegura tener un contrato para proveer del servicio de volquetas para el proyecto COCA CODO SINCLAIR, que se está desarrollando en el país, en el cual pretende colocar un número indeterminado de unidades trabajando en este proyecto.
El Contratado, Señor _______________________ de este requerimiento, se compromete aponer a disposición del proyecto COCA CODO SINCLAIR por intermedio del contratante 100 volquetas mula de 13 m3 a 16 m3 del año XXXX (0 kms), para que sean utilizadas en la prestación de servicio, mismas que se encuentran en perfecto estado.
SEGUNDA: EL TIPO DE TRACTO-CAMIÓN. El tipo de tracto camión que se necesita para este contrato es de mínimo 13 m3 el volteo, sin tablones demadera, por ser carga pesada y no de volumen.
TERCERA: PRECIO. El precio pactado para este contrato es mensualizado así: dos turnos de 10 horas cada uno, es decir 20 horas a un precio de $12.000 dólares americanos en tracto-camiones de 13 m3 a 16m3 y $11.500 en tracto-camiones de 12m3 el mes completo de 30, 31 y en el caso de febrero 27 días, para esto el dueño de la volqueta mulallevará dos conductores uno para cada turno, debiendo el conductor de un turno manejar como máximo de tiempo al día 10 horas.
CUARTA: REQUISITOS NECESARIOS. Entre los requisitos tenemos, que los tracto-camiones estén provistos de su caja de herramientas, sus llantas de emergencia, 2 triángulos reflectivos en la puerta del balde, 2 conos de plástico rojo grandes, un extintor de incendios deltamaño reglamentario y una luz de reversa tipo neblinera. En cuanto a uniformes de los conductores: un chaleco, un par de botas de trabajo con punta de acero, un par de botas de caucho, 2 pantalones tipo jean, 2 camisas manga larga de material de jean de bajo calibre y casco por cada chofer (dicha dotación debe darse cada seis meses). El tracto-camión debe presentarse en donde se le indique, con eltanque lleno y la documentación debe estar en regla para la elaboración de los salvoconductos, dicha documentación es la siguiente: copia de matrícula al día, copia del SOAT vigente y copia de licencias (no caducadas) de los conductores. El desacato de estas normas, será penalizado con una multa de $500 dólares por cada vez que se incumplan. Adicionalmente los dueños de los tracto-camiones, debenasegurar al IESS a sus operarios (si no está asegurado el chofer no se efectuará el pago de esa unidad en el turno correspondiente). Los tracto-camiones deberán ser de 13 m3 como mínimo, sin tablones, y desde el año 1995, no años anteriores, y las condiciones mecánicas tendrán que ser excelentes. El primer día no es laborable, pues los conductores deben asistir a una inducción para luego serubicados en su campamento correspondiente, así mismo dicho día no es remunerado.
QUINTA: FORMA DE PAGO. La forma de pago que se efectuará, será con dos cortes al mes, a saber el 15 de cada mes y el último día de cada mes (27, 30 ó 31) según corresponda; momento en el cual el contratante presentará las planillas correspondientes a cada turno y cada día de trabajo de la unidad, en dichaplanilla estará asentado el desenvolvimiento de esta unidad y en cada turno, también el desenvolvimiento de cada chofer en cada unidad y en cada turno, RECALCANDO QUE LA UNIDAD DEBERÁ TRABAJAR TODO EL TURNO DE 10 HORAS EN CADA CASO, SI ESTA UNIDAD LLEGARA A SUFRIR UN DAÑO MÁXIMO DE UNA HORA, ESTA PARALIZACIÓN DEBERÁ REPORTARSE AL SUPERVISOR DE TURNO. SI NO SE REPORTA SERÁ SANCIONADO CON UNA...
En Quito, el XX de enero del 2011, firman el presente contrato de prestación de servicios de volquetas, entre el Señor …………………………………., quien a partir de este instante se lo denominará contratante, y el Señor ___________________ portador de la cédula de ciudadanía número XXXXXXXXX-X, quien a partir de este momento se lo denominarácontratado, al tenor de las siguientes clausulas.
PRIMERA: OBJETO. El CONTRATANTE asegura tener un contrato para proveer del servicio de volquetas para el proyecto COCA CODO SINCLAIR, que se está desarrollando en el país, en el cual pretende colocar un número indeterminado de unidades trabajando en este proyecto.
El Contratado, Señor _______________________ de este requerimiento, se compromete aponer a disposición del proyecto COCA CODO SINCLAIR por intermedio del contratante 100 volquetas mula de 13 m3 a 16 m3 del año XXXX (0 kms), para que sean utilizadas en la prestación de servicio, mismas que se encuentran en perfecto estado.
SEGUNDA: EL TIPO DE TRACTO-CAMIÓN. El tipo de tracto camión que se necesita para este contrato es de mínimo 13 m3 el volteo, sin tablones demadera, por ser carga pesada y no de volumen.
TERCERA: PRECIO. El precio pactado para este contrato es mensualizado así: dos turnos de 10 horas cada uno, es decir 20 horas a un precio de $12.000 dólares americanos en tracto-camiones de 13 m3 a 16m3 y $11.500 en tracto-camiones de 12m3 el mes completo de 30, 31 y en el caso de febrero 27 días, para esto el dueño de la volqueta mulallevará dos conductores uno para cada turno, debiendo el conductor de un turno manejar como máximo de tiempo al día 10 horas.
CUARTA: REQUISITOS NECESARIOS. Entre los requisitos tenemos, que los tracto-camiones estén provistos de su caja de herramientas, sus llantas de emergencia, 2 triángulos reflectivos en la puerta del balde, 2 conos de plástico rojo grandes, un extintor de incendios deltamaño reglamentario y una luz de reversa tipo neblinera. En cuanto a uniformes de los conductores: un chaleco, un par de botas de trabajo con punta de acero, un par de botas de caucho, 2 pantalones tipo jean, 2 camisas manga larga de material de jean de bajo calibre y casco por cada chofer (dicha dotación debe darse cada seis meses). El tracto-camión debe presentarse en donde se le indique, con eltanque lleno y la documentación debe estar en regla para la elaboración de los salvoconductos, dicha documentación es la siguiente: copia de matrícula al día, copia del SOAT vigente y copia de licencias (no caducadas) de los conductores. El desacato de estas normas, será penalizado con una multa de $500 dólares por cada vez que se incumplan. Adicionalmente los dueños de los tracto-camiones, debenasegurar al IESS a sus operarios (si no está asegurado el chofer no se efectuará el pago de esa unidad en el turno correspondiente). Los tracto-camiones deberán ser de 13 m3 como mínimo, sin tablones, y desde el año 1995, no años anteriores, y las condiciones mecánicas tendrán que ser excelentes. El primer día no es laborable, pues los conductores deben asistir a una inducción para luego serubicados en su campamento correspondiente, así mismo dicho día no es remunerado.
QUINTA: FORMA DE PAGO. La forma de pago que se efectuará, será con dos cortes al mes, a saber el 15 de cada mes y el último día de cada mes (27, 30 ó 31) según corresponda; momento en el cual el contratante presentará las planillas correspondientes a cada turno y cada día de trabajo de la unidad, en dichaplanilla estará asentado el desenvolvimiento de esta unidad y en cada turno, también el desenvolvimiento de cada chofer en cada unidad y en cada turno, RECALCANDO QUE LA UNIDAD DEBERÁ TRABAJAR TODO EL TURNO DE 10 HORAS EN CADA CASO, SI ESTA UNIDAD LLEGARA A SUFRIR UN DAÑO MÁXIMO DE UNA HORA, ESTA PARALIZACIÓN DEBERÁ REPORTARSE AL SUPERVISOR DE TURNO. SI NO SE REPORTA SERÁ SANCIONADO CON UNA...
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