contrato de transporte

UNIVERSIDAD FRANCISCO GAVIDIA

TRABAJO MONOGRAFICO DE GRADUACION PARA
OPTAR AL GRADO ACADEMICO DE LICENCIATURA EN
CIENCIAS JURIDICAS
TEMA: EL CONTRATO DE TRANSPORTE
ASESOR: LIC. HUGO ROGELIO CERROS ALBERTO

EGRESADOS:
JOSE ROBERTO FLORES GUIDO
FG-100594
JUAN ALBERTO MARTINEZ ROJAS
MR-101795
ORLANDO ALFREDO PANIAGUA DURAN PD- 100195
FECHA DE DEFENSA: MIERCOLES 11 DE AGOSTO DE
2004.INDICE
Pag.
Introducción …………………………………………………………………………. 1
Planteamiento del problema …………..……………………………………… 4
Justificación de la Investigación ……………………………………………. 4
Objetivos de la Investigación …………………….………………………….. 5
Enfoque metodológico …………………………………………………………. 5
Capitulo I
Antecedentes Requerimientos del mercado ……………….……………… 7
Capitulo II Marco teórico conceptual
Contratotradicionales de transporte ………………………………………. 12
Capitulo III
Infraestructura para transporte Multimodal ………………………..…… 19
Capitulo IV
Operación Logística ……………………………………………….…………… 21
Capitulo V
El Contrato de transporte en el derecho Internacional …..…………… 24
Capitulo VI
El Contrato de transporte en la doctrina Científica …………….……… 27
Capitulo VII
Responsabilidad e Indemnización ……………………………………….…47
Conclusiones ………………………………………………………………..…… 55
Bibliografía ……………………………………………………………………….. 57

INTRODUCCIÓN
La economía y el transporte se hallan íntimamente vinculadas debido a que el
proceso de producción esta precedido por el transporte, en lo relativo al movimiento
de materias primas, y le sucede en la distribución de los productos manufacturados
o semimanufacturados. La funcióneconómica del transporte consiste en
trasladar bienes desde los puntos en los cuales su utilidad es relativamente
baja hasta aquellos otros en que es relativamente alta: el transporte valoriza así
la mercadería, porque según la ley de la oferta y la demanda, el precio de un
producto abundante en un lugar aumenta cuando se lo traslada a otro en el cual
escasea; el transporte constituye así una partevital de la corriente de utilidades que
comprende el sistema económico en general. Desde el punto de vista político, el
transporte facilita la aplicación y el control de las disposiciones administrativas y
dinamiza las comunicaciones, permitiendo una adecuada implementación de los
instrumentos

de

administración

pública,

con

información

permanente

y

desplazamientos delos dirigentes hacia los lugares específicos en los que se
requiere su presencia. También desempeña un papel importante desde el punto de
vista social ya que propicia el desarrollo de polos productivos en torno a los puertos,
terminales y estaciones; representa para las zonas más alejadas de los grandes
centros urbanos, un nexo vital de información y suministro de bienes y servicios;
ademásfavorece el desarrollo de trabajadores especialistas en la materia para
atender a los medios, a los puertos, aeropuertos y estaciones y para desempeñarse
en los servicios conexos (aduanas, bancos, agentes, servicios de embalaje, etc.).
También le corresponde al transporte cumplir una función cultural: permite el
conocimiento recíproco entre diversos grupos sociales, en forma directa, o en formaindirecta, el conocimiento de las diversas producciones artísticas, a nivel general
facilita el intercambio informativo entre los pueblos.

El transporte es la expresión concreta de la integración regional; a través de los
sistemas y redes de transporte, los proyectos y procesos económicos en gran escala
son instrumentados geográficamente. Precisamente, uno de los grandes problemas

deLatinoamérica es su gran extensión territorial, que requiere un adecuado sistema
de transporte para llevar eficazmente a la práctica la idea de un mercado común de
bienes y servicios. El transporte multimodal es una adecuada herramienta de
integración, ya que consiste precisamente en la integración de diversos modos de
transporte efectuada con carácter institucional, abarcando todos los...