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Panamá ratifica el Convenio sobre el Trabajo Marítimo

El Embajador de la República de Panamá, HE. Juan Alberto Castillero, depositó el instrumento de ratificación del Convenio sobre el TrabajoMarítimo, 2006 en la Organización Internacional del Trabajo. Panamá, el Estado de abanderamiento más grande del mundo, cuya bandera es enarbolada por cerca del 25 por ciento de la flota mercantemundial, es la cuarta potencia marítima a nivel mundial en ratificar el Convenio - adoptado por la 94ª Conferencia Internacional del Trabajo (Marítima) en febrero de 2006, en Ginebra.
La ratificación porparte de Panamá significa además que se ha superado uno de los dos requisitos para la entrada en vigor del Convenio (el 33 por ciento del tonelaje del transporte marítimo mundial). El progreso que se haalcanzado en varios otros países indica que el segundo requisito para la entrada en vigor del Convenio –la ratificación de al menos 30 países– se cumpliría en 2011.
En junio de 2008, el Presidentede la República de Panamá, H. E. Martín Torrijos Espino, reiteró el compromiso de Panamá de ratificar el Convenio sobre el Trabajo Marítimo, 2006 durante su visita como invitado de honor a laConferencia Internacional del Trabajo. En septiembre de 2006, Panamá también desempeñó un papel de liderazgo en una importante reunión de expertos tripartita para adoptar Pautas para las inspecciones por partedel Estado de Abanderamiento, en virtud del Convenio sobre el Trabajo Marítimo, 2006. El 6 de enero de 2009, el Presidente de la República firmó la Ley N° 2, transformando las disposiciones delConvenio sobre el Trabajo Marítimo, 2006 en legislación nacional.
El Convenio sobre el Trabajo Marítimo establece una “carta de derechos” para la gente de mar y apunta, junto con los convenios de laOrganización Marítima Internacional (OMI) sobre protección medioambiental y seguridad en los buques, a convertirse en el “cuarto pilar” de la regulación de la industria marítima internacional. El...