Contratos de transporte internacional

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CONTRATOS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL: CONOCIMIENTO DE EMBARQUE, CARTA PORTE Y GUIA AÉREA

PRESENTADO POR:

CERNA QUINTANA, Alberto

CHICLAYO-PERÚ
2011

TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION
1. CAPITULO I
1.1 Definición: Conocimiento de embarque
1.2 Datos contenidos en el Conocimiento de Embarque2.3 Emisión
2.4 Acción cambiaria
2.5 Clases

2 CAPITULO II
3.1 Carta de Porte: Definición
2.2 Contenido de la Carta de Porte
2.3 Conservación de las cartas de porte
2.4 Valor de la carta de porte
2.5 Valor probatorio
2.6 Título representativo de mercadería

3. CAPITULO III

3.1 Carta Porte Aérea
3.1 Contenido dela Carta de Porte Aérea
3.3 Funciones de la Carta Porte

4. CONCLUSIONES

5. BIBLIOGRAFIA.

OBJETIVOS

GENERAL

* Brindar conocimientos sobre los contratos de transporte de las mercancías, según su medio de envío y sus principales características.

ESPECIFICOS

* Determinar la importancia de los contratos de transporte.

* Conocer los distintos tipos decontratos y cuáles son los más adecuados, de acuerdo a la mercancía.

* Conocer la diferencia entre los contratos.

* Conocer la clasificación y partes de cada contrato.

INTRODUCCION

Los contratos de transporte son esenciales para el comercio internacional, sin ellos las mercancías circularían sin dueños que las reclamarían. Es por eso que se debe tener en cuenta la real dimensión dela importancia de estos documentos.
El desarrollo de nuestra monografía, consiste en brindar el concepto de conocimiento de embarque, carta porte y carta aérea; su contenido, quienes las emiten sus clases, medios de transporte y valor de estas
Este trabajo se fundamenta en diversos textos, de reconocidos autores en el ámbito del Comercio Internacional y el derecho comercial, por lo cual contamoscon una amplia base que sustente nuestra monografía.

1. CAPITULO I
2.1 Definición: Conocimiento de embarque
Para Osorio (2006) es un título de crédito donde un armador reconoce la recepción de mercancías y se compromete a entregar la mercancía al dueño de los documentos con la mercancía en el puerto de destino.
Montoya, Montoya & Montoya (2004) afirman “El Conocimiento deEmbarque por vía marítima debe expedirse por lo menos en dos ejemplares, uno firmado por el transportador y entregado al remitente o cargador, el cual tiene la naturaleza de negociable, y otro firmado por el cargador o su representante y entregado al transportador o su representante, el cual, tiene la categoría de no negociable.”

En Carmona (2005) se consideran tres aspectos que lo definen:
*Prueba del contrato de transporte
* Recibo de mercancías a bordo
* Recibo que certifica la pertenencia de la mercancía a quien la adquirió del importador.

2.2 Datos contenidos en el Conocimiento de Embarque
Osorio (2006) considera que los datos contenidos en el conocimiento de embarque son:

* Nombre, matricula y porte del buque
* Nombre del capitán
* Puerto de origen yde destino
* Nombre del agente de carga
* Nombre que quien será el consignatario
* Cantidad, calidad, número de piezas y otras marcas de la mercancía
* Costo del flete
* Condición de las mercancías

2.3 Emisión

Según Montoya et al (2004), el transportador es el emisor del documento, por lo tanto debe llevar un libro de registro donde aparecerá el dueño legitimo dela mercancía.

En Jerez (2007) el conocimiento de embarque puede emitirse de estas maneras:
* A la orden o en blanco: Este documento es endosable porque le pertenece al tenedor.
* Nominativo: Aparecen los nombres tanto del importador como exportador, al no ser transferibles, son poco utilizados
* Consignación o al portador: No son transmitidos por endoso, si no por cesión. El...
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