Controles elctricos

Páginas: 4 (817 palabras) Publicado: 12 de febrero de 2011
"por otro lado de lo que recuerdo te puedo decir que P/E un motor que arranca a plena carga es cuando lo conectas directo a la alimentacion y arranca al 100% de su capacidad, por otro lado cuando tule conectas un motoreductor o variador de vel o de arranque entonces estas disminuyendo la capacidad de su arranque o de su trabajo, y es cuando decimos que se trabaja a tension reducida."
es estoArranque directo (tensión plena)

* Se realiza en un solo tiempo
* El estator se acopla directamente al red
* La corriente inicial es de 4 a 8 veces la nominal.
* Solo se utilizacon motores de pequeña y mediana potencia y si la red lo permite.
* El par máximo se alcanza aproximadamente al 80 % de la velocidad nominal.

TENSION PLENA O NOMINAL.
 
Se dice que un motorarranca en forma directa cuando a sus bornes se aplica directamente la tensión nominal a la que debe trabajar.
 
Si el motor arranca a plena carga, el bobinado tiende a absorber una cantidad decorriente muy superior a la nominal, lo que hace que las líneas de alimentación incrementen considerablemente su carga y como consecuencia directa se produzca una caída de tensión. La intensidad decorriente durante la fase de arranque puede tomar valores entre 6 a 8 veces mayores que la corriente nominal del motor. Su principal ventaja es el elevado par de arranque: 1,5 veces el nominal.
 
Siempreque sea posible conviene arrancar los motores a plena tensión por la gran cupla de arranque que se obtiene, pero si se tuvieran muchos motores de media y gran potencia que paran y arrancan en formaintermitente, se tendrá un gran problema de perturbaciones en la red eléctrica.
 
Por lo tanto, de existir algún inconveniente, se debe recurrir a alguno de los métodos de arranque por
tensiónreducida que se describen a continuación.
 
1.2 - Arranque a tensión reducida de motores asincrónicos con rotor en jaula
 
Este método se utiliza para motores que no necesiten una gran cupla de...
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