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Trabajo de Licenciatura en
Administración de Empresas
¿Qué distingue a una aerolínea de bajo costo en
un mercado emergente, de una aerolínea de
bajo costo en uno desarrollado?
Un análisis basado en los modelos de negocios
(2008-2010)
Francis Btesh
Legajo 16032
Mentor: Alejandro Artopoulos
 

Firma: ___________________
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Resumen
Ejecutivo

El presente trabajo degraduación pretende demostrar cuales son las características
distinctivas entre las aerolíneas de bajo costo en mercados desarrollados frente a las de
los mercados emergentes. Se busca realizar un estudio comparativo de casos exitosos en
contextos geográficos y socio-económicos diferentes, profundizando el estudio en el
análisis de los fundamentos de sus modelos de negocio.
Dado quelos modelos de negocio reflejan las características operativas, funcionales y
estratégicas de cualquier organización, el entendimiento de los mismos permite observar
como partiendo de un mismo modelo genérico low-cost, distintas aerolíneas pudieron
lograr adaptarse a diversos contextos, y así manifestar características diferenciales en su
aplicación.
En este trabajo se realizó unestudio basado en el método comparativo de casos,
analizando así a las aerolíneas Ryanair, EasyJet y Gol, para determinar cuales son las
cuestiones distintivas que diferencian a estas dentro de un mismo estilo de modelo de
negocio. Así mismo, el estudio fue de carácter explorativo ya que se intentó demostrar
si el mercado de bajo costo brasilero presenta, o no, posibilidades para laapertura a
nuevos competidores; siendo primordial el uso tanto de fuentes primarias (base de
datos, estados contables, etc.) como secundarias (opiniones de expertos, artículos
periodísticos, etc.)
En primera instancia se verifica la coexistencia de diversos modelos de negocios
inmersos en la industria aerocomercial, para luego ver en qué consiste una aerolínea de
bajo costo, cómoes la estructura de su modelo de negocio y bajo qué reglas se debe
desempeñar la misma. Luego se analiza la situación actual del mercado aerocomercial a
nivel mundial para comprender cuales son las variables contextuales e institucionales
que impactan a los sectores aéreos enfocados en Europa y Brasil.
En segunda instancia se estudian los casos representativos de los mercadosemergentes
y desarrollados:
‐ El caso de Ryanair, ya que fue la primer aerolínea de bajo costo que voló las rutas de
Europa, logrando llegar y mantenerse como una de las aerolíneas más rentables del
mundo. El caso de EasyJet, ya que demuestra ser un caso de éxito en Europa,
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haciendo frente a la anteriormente mencionada, ya que logró ser la más grande en su
mercado.
‐ El casode Gol, siendo la aerolínea estrella de Latinoamérica tras lograr ser la primer
low-cost exitosa en su mercado, con un potencial de crecimiento enorme.
Por último se analizan las características diferenciales entre el mercado emergente (Gol)
y el desarrollado (Ryanair + EasyJet), para que a partir de dicho análisis se defina cómo
varían las aerolíneas de bajo costo dependiendo delcontexto geográfico y socioeconómico en las que se encuentren (viendo como esto impacta en su modelo de
negocios), y cuál es la posibilidad de ocurrencia para el ingreso de nuevos competidores
low-cost al mercado brasilero.

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Índice

RESUMEN EJECUTIVO.........................................................................................................................2 ÍNDICE .....................................................................................................................................................4 
INTRODUCCIÓN....................................................................................................................................5 
PROBLEMÁTICA: LA AEROLÍNEA DE BAJO COSTO EN MERCADOS EMERGENTES Y
DESARROLLADOS...