Correlacion de siniestralidad y carga movida

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UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL CARMEN FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS ADMINISTRATIVAS

LOGÍSTICA INTERNACIONAL 2 PARCIAL
TITULAR DE LA MATERIA: ING. CARLOS AYAX NÚÑEZ CARRIL TRABAJO QUE PRESENTAN:RANGEL JIMÉNEZ PAOLA MARÍA DÍAZ BERMAN-BOETA ÁNGELES ATIVKA RODRÍGUEZ GAMBOA GÉNESIS ALEJANDRA ARBONA HÉRNANDEZ MELDRED LEÓN CRUZ WILLEBALDO

2010

Estadísticas de siniestralidad para eltransporte carretero. Transporte carretero: Las cifras incluidas en el Cuadro 3-1, corresponden al número de muertes ocurridas en el lugar del accidente; asimismo, el número de muertos por tipo devehículo se refiere exclusivamente a aquellos accidentes acontecidos en zonas urbanas y suburbanas.

Signos Convencionales N = No existente ND = Dato no disponible p = Dato preliminar r = Datorevisado

1

El número de muertos registrado en carreteras de jurisdicción federal se agrega directamente al total general del transporte carretero, debido a que no se encuentra disponiblela desagregación del número de muertos por tipo de vehículo; por lo anterior, la suma de los parciales no coincide con el total general; por otra parte, la cifra de víctimas consignado en lasubcategoría “Automóviles de pasajeros” está incluida en los muertos asentados en “Automóviles de pasajeros y camionetas”. El total se refiere a muertes ocurridas en zonas federales, urbanas ysuburbanas. Incluye 5 469, 4 678, 4 810, 5 064, 5 106, 5 224, 5 148, 4 864, 4 650, 4 603, 4 710, 4 908, 5 398 y 5 379 muertes en accidentes ocurridos en carreteras de la red federal en 1990, 1995, 1996,1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 y 2008, respectivamente. Estas muertes no pueden asignarse a una categoría particular de vehículos, pero están incluidas en el total deeste modo de transporte. Los datos para 1997 no se encuentran disponibles, en virtud de que las características de la información captada dificultan la generación de la estadística. -Fuentes:...
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