Credito y cobranza

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Universidad del Valle de México

Profesor: Lic. Carlos Rivera Albarran

Equipo: Yuself Toledo Sánchez
Antonio Salazar Esquivel
Sergio Pérez Marroquín
Gilberto Naranjo Murillo

Materia: Administración de Credito y Cobranza

Trabajo: Creación del Departamento de Credito y Cobranza en la Empresa: Laminación y Pinturas S.A de C.VFecha de entrega: 26 de Enero del 2011

LAMINACIÓN Y PINTURA S.A DE C.V

EL CASO (LA PROBLEMÁTICA)

La empresa denominada Laminación y Pintura es un taller de reparación de vehículos por colisión, este taller trabaja para 4 compañías aseguradoras, las cuales ingresan un promedio de 60 vehículos mensuales y el taller recibe trabajos particulares con un volumen de 25 unidades al mes, aunque elvolumen de reparación es importante los socios del taller están preocupados por tener un saldo en sus cuentas muy bajo, al grado de tener unas semanas complejas en las que estuvieron a punto de no tener capital para cubrir su nomina, por lo que realizaron una reunión con la finalidad de encontrar las desviaciones que impiden la recuperación oportuna de sus reparaciones, los puntos detectados sonlos siguientes.

1.- Las compañías de seguros tienen un proceso de calendario para la recepción de facturas, y para la emisión de pagos, sin embargo detectaron que su cobrador no estaba llegando a tiempo a las compañías por lo que se rezagan las recepciones de facturas.

2.- Se detecto también que estas facturas que se rezagan, llegaban a extraviarse, como no se entregan a tiempo no se recibencon las compañías de seguros y al regresar de su ruta de trabajo entregaba al contador y sucedían dos cosas, o las traspapelaban y se perdían, o al siguiente día en que debían presentarlas las olvidaban.

3.- Otro punto encontrado es que las facturas deben cumplir un orden, incluyendo la firma de autorización de parte del supervisor de talleres de las compañías de seguros, para ser pagadas, y eljefe de taller olvidaba en ocasiones integrar esta firma a la factura por lo cual, si se entregaba la factura, la terminaban regresando de la compañía, por el hecho de no de no llevar la firma de autorización.

4.- Se encontró también que los dueños de los vehículos colisionados, además de la autorización que recibe el taller de parte de las compañías de seguros, ellos también autorizangeneralmente trabajos adicionales que generan ingresos, sin embargo el hecho de que el asesor del taller no informe al área administrativa que se realizo un trabajo adicional se detecto que 10 vehículos en un mes se entregaron sin recibir pago, siendo un importe aproximado de $60, 000.00 pesos.

5.- Continuando con la detección de errores en el proceso se identifico que no existe un formato definido enel que el asesor, o jefe de taller entregue al cliente y lo firme de compromiso, ante una reparación, lo cual genero en dos casos que se hicieran trabajos de $6,000.00 y $7,500.00 pesos respectivamente en los que por no tener un presupuesto autorizado los dueños solo pagaron $4,200.00 y $6,000.00 pesos, lo cual también genera pérdidas en el taller.

6.- Por ultimo uno de los socios recibió unaamonestación de parte de una compañía, por el hecho de que su chofer, o cobrador, de manera prepotente solicito la entrega de un cheque que aun no llegaba, lo cual causo molestia a uno de los principales clientes.

 

Ante toda esta problemática los socios del taller quieren encontrar una solución y piden la creación de un área de crédito y cobranza, para recuperar inmediatamente su capital ydejar establecidos los lineamientos que les permitan en lo futuro eliminar las problemáticas señaladas en los puntos anteriores.

 

Objetivo con orientación hacia el cliente
Satisfacer las necesidades de nuestros consumidores a través de nuestros servicios financieros y de gestión de cobranza con la más alta calidad y atención que merecen con nuestro compromiso y excelencia.
Misión del...
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