Criterios de estabilidad sin aberia

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 70

Miércoles 23 de marzo de 2011

Sec. I. Pág. 30864

I.  DISPOSICIONES GENERALES

MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES Y DE COOPERACIÓN
5295

Código Internacional de Estabilidad sin avería, 2008 (Código IS 2008), adoptado
el 4 de diciembre de 2008 mediante Resolución MSC 267(85).
ANEXO 2
RESOLUCIÓN MSC.267(85) (ADOPTADA EL 4 DE DICIEMBRE DE 2008)Adopción del Código Internacional de Estabilidad sin Avería, 2008 (Código IS 2008)
El Comité de Seguridad Marítima,
Recordando el artículo 28 b) del Convenio constitutivo de la Organización Marítima
Internacional, artículo que trata de las funciones del Comité;
Recordando también la resolución A.749(18): «Código de estabilidad sin avería para
todos los tipos de buques regidos por losinstrumentos de la OMI», enmendada mediante
la resolución MSC.75(69);
Reconociendo la necesidad de actualizar dicho Código y la importancia de establecer
prescripciones sobre estabilidad sin avería obligatorias a escala internacional;
Tomando nota de las resoluciones MSC.269(85) y MSC.270(85), mediante las cuales
adoptó, entre otras cosas, enmiendas al Convenio internacional para la seguridad de lavida humana en el mar (SOLAS), 1974, enmendado (en adelante «el Convenio
SOLAS  1974») y al Protocolo de 1988 relativo al Convenio internacional de líneas de
carga, 1966 (en adelante «el Protocolo de Líneas de Carga 1988»), a fin de conferir
carácter obligatorio en virtud del Convenio SOLAS 1974 y el Protocolo de Líneas de
Carga 1988 a la introducción y las disposiciones de la parte A delCódigo internacional de
estabilidad sin avería, 2008;
Habiendo examinado, en su 85.º periodo de sesiones, el texto propuesto para el
Código internacional de estabilidad sin avería, 2008,

cve: BOE-A-2011-5295

1.  Adopta el Código internacional de estabilidad sin avería, 2008 (Código IS 2008),
cuyo texto figura en el anexo de la presente resolución;
2.  Invita a los Gobiernos Contratantes delConvenio SOLAS 1974 y a las Partes en
el Protocolo de Líneas de Carga 1988 a que tomen nota de que el Código IS 2008 entrará
en vigor el 1 de julio de 2010, una vez que entren en vigor las correspondientes enmiendas
al Convenio SOLAS 1974 y al Protocolo de Líneas de Carga 1988;
3.  Pide al Secretario General que remita copias certificadas de la presente resolución
y del texto del Código IS2008, que figura en el anexo, a todos los Gobiernos Contratantes
del Convenio SOLAS 1974 y a las Partes en el Protocolo de Líneas de Carga 1988;
4.  Pide asimismo al Secretario General que remita copias de la presente resolución
y de su anexo a todos los Miembros de la Organización que no sean Gobiernos Contratantes
del Convenio SOLAS 1974 o Partes en el Protocolo de Líneas de Carga 1988;
5. Recomienda a los Gobiernos interesados que utilicen las disposiciones de la parte B
del Código IS 2008, que tienen carácter de recomendación, como base para establecer las
correspondientes normas de seguridad, a menos que sus prescripciones nacionales sobre
estabilidad ofrezcan un grado de seguridad equivalente.

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Miércoles 23 de marzo de 2011

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ANEXO
CÓDIGO INTERNACIONAL DE ESTABILIDAD SIN AVERÍA, 2008
(CÓDIGO IS 2008)
ÍNDICE
PREÁMBULO

PARTE A:

CRITERIOS OBLIGATORIOS

Capítulo 1:
1.1
1.2

Cuestiones generales.
Ámbito de aplicación.
Fenómenos de estabilidad dinámica con olas.

Capítulo 2:
2.1
2.2
2.3

Criterios generales.
Cuestiones generales.
Criterios relativos a las propiedades de la curva debrazos adrizantes.
Criterio de viento y balance intensos (criterio meteorológico).

Capítulo 3:
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5

Criterios especiales para determinados tipos de buques.
Buques de pasaje.
Petroleros de peso muerto igual o superior a 5 000 toneladas.
Buques de carga que transporten cubertadas de madera.
Buques de carga que transporten grano a granel.
Naves de gran velocidad....