criterios para diseño de red de acuductos

Páginas: 2 (367 palabras) Publicado: 8 de octubre de 2013
RESUMEN DE APLICACIÓN DE CRITERIOS PARA EL DISEÑO
DE ACUEDUCTO EN URBANIZACIONES
1.- Cálculo de Dotaciones (Normas Sanitarias).
2.- Trazado de tuberías (red mallada).
3.- Casos de análisis.Selección de los factores correspondientes.
4.- Determinación de los gastos en cada tramo para el caso de
análisis.
5.- Determinación de los gastos en los Nodos o repartición de los
gastos.
6.-Asignación de los gastos de tránsito.
7.- Selección del diámetro y tipo tubería ( C ) en función de los
gastos máximos admisibles (Tabla Ø – V económica)
No son Velocidades máximas por desgaste odestrucción del
material.
No siendo aplicable donde condiciones de diseño diferente
priven bajo el punto de vista económico.
La selección del diámetro que nos conduce a la solución más
económica estásustentada por el criterio y conocimiento cabal
del funcionamiento hidráulico de sistema mallado.
8.- Aplicación del método analítico de cálculo. (Método de
balancear las pérdidas de cargacorrigiendo los gastos
inicialmente asumidos).
9.- Cálculo de los Gastos reales.
10.- Cálculo de las pérdidas de carga.
11.- Cálculo de las presiones de servicio en los Nodos.
12.- Ya seleccionado losdiámetros y las presiones en los nodos
para el caso analizado se procede a la verificación de la misma
para los demás casos analizados de acuerdo al tipo de red que se
tenga.
Para nuestro caso:Distribución por bombeo: Bombeo directo al estanque y
distribución por gravedad.
I CASO: 2.5 Qm
II CASO: 1.8 Qm + I , siendo I= 16 lts/seg.
13.- Cálculo del Estanque de Almacenamiento.
 Establecer losturnos de bombeo
 Ubicación: Depende de la topografía y de las zonas de mayor
consumo
Las zonas de colinas o zonas altas en el área a urbanizar es un
aspecto a considerar para lograr la mejorubicación del
estanque para satisfacer los rangos de presión normativos.
La ubicación en el centro de la localidad sería ideal, se logra
una distribución con menores pérdidas de carga.
 Tipos de...
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