Cronica

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La guerra del centavo

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El vehículo estaba en capacidad de llevar 19 pasajeros, llevaba más de cincuenta entre hombre mujeres y niños, excedía la velocidad y por un vehículo que invadió sucarril, el conductor realizó una maniobra peligrosa, por lo que perdió el control de la buseta modelo 2009, afiliada a una empresa de transporte público, terminó volcada atravesada en la carretera,una bebé de año y medio murió y otras ocho personas resultaron heridas.

Así vivió Adán Rincón el accidente que aún se encuentra en investigación, ya que todo indica que él es el responsable de latragedia; la causa puede ser la llamada “guerra del centavo” que se vive diariamente en las calles y avenidas de las principales ciudades de Colombia y que además provoca caos en el tráfico y pone enaprietos a cualquier conductor que no se prepare para el campo de batalla cuyas armas mortales son los vehículos.

El agite que viven los conductores de servicio público empieza para la mayoría deellos entre las 2 y 2:30 de la mañana, hora en que sacan sus vehículos para lograr los primeros turnos del día, el servicio empieza alas 4 AM; el recorrido depende de la ruta que se haga, puede durardesde hora y media hasta tres horas.

Richard Garrido lleva diez años en el medio, a las 7 am termina la “primera vuelta” y desayuna lo que para cualquier persona sería un almuerzo (caldo, arroz, yucapollo ensalada y coca cola), en los paraderos todos los conductores se tratan por el sobrenombre; además, gritos, insultos, frases de doble sentido y discusiones predominan en las conversaciones.“Botellón” como se le conoce a Richard inicia su segundo recorrido a las 8 Am hacia el centro de la ciudad, la velocidad no pasa de 10 K/H, lo que genera molestia en los pasajeros que se hansubido, pasados 10 minutos, la velocidad aumenta sobrepasando los límites permitidos en zona urbana que son de 60 K/H; “es la templada” dice “botellón”.

El ministerio de Transporte y las autoridades de...
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