Curso de aire reverso

Solo disponible en BuenasTareas
  • Páginas : 6 (1399 palabras )
  • Descarga(s) : 0
  • Publicado : 28 de agosto de 2012
Leer documento completo
Vista previa del texto
 
14TECNICAS DE SONDAJE Y MUESTREO.
fotografía para un registro gráfico. El % de recuperación es el cociente entre lalongitud del testigo real comparado con el intervalo de perforación indicado.Los huecos y zonas de fractura pueden causar una pobre recuperación. Por ejemplo, si una perforación de 3 m obtiene 2,4 m de testigo, la recuperación esdel80%. Los logueos de sondajes se utilizan para construir las secciones deperforación (secciones que muestran los sondajes), las que ilustran la geometríadel subsuelo del yacimiento. La tendencia actual es la creación de registros deperforación en formato digital o de hoja de cálculo, lo que facilita la construcciónde tramos de perforación mediante computador. En algunos casos el registro serealiza directamente en un “Tablet PC” y es transferidodirectamente a una basede datos central evitando errores de transcripción de los datos de logueo.El testigo se divide mediante una sierra diamantada o por un partidor (“splitter”) deImpacto. Siempre existe el problema de obtener una fracción representativa deltestigo y debe tenerse gran cuidado para evitar este problema. A veces el testigose analiza en su totalidad para evitar este problema, pero por logeneral seconserva la mitad en una testigo teca como evidencia. En algunos casos, unaserie de pequeños chips o fragmentos se recogen a lo largo de la longitud deltestigo para formar un "esqueleto" con fines de archivo.
Perforación con aire reverso.La perforación con aire reverso es fundamentalmente diferente de la dediamantina, tanto en términos de equipo y toma de muestras. La principaldiferencia es que la perforación de aire reverso crea pequeñas astillas de roca enlugar de un testigo sólido. Otras diferencias importantes son en la tasa depenetración y el costo por metro perforado. El aire reverso es mucho más rápidoque la perforación diamantina, y también muchomenos costosa.Fig. 2.La perforación con aire reverso requiere de unequipo mucho más grande, incluyendo uncompresor de aire de alta capacidad,usualmentemontado en un camión. El aire comprimido esinyectado hacia una cámara exterior de un tubo obarra de perforación de doble pared (Fig. 2). Elaire comprimido regresa por el interior delconducto central de las barras de doble pared yarrastra hasta la superficie los fragmentos deroca (“cuttings”) donde se recuperan.Las astillas o fragmentos de rocas viajan aunavelocidad tan alta que es preciso disminuirlautilizando un ciclón. La tubería de retorno dirigeel flujo de fragmentos de roca a deslizarse por lapared interior de la cámara del ciclón y luegohacia abajo en espiral hasta la parte inferior del
14

 
15TECNICAS DE SONDAJE Y MUESTREO.
ciclón, perdiendo velocidad en el proceso. La roca molida (cuttings) se recogecontinuamente a medida que avanza la perforación y constituyen la muestradelsubsuelo. Las barras de perforación para aire reverso son por lo general ya sea de6" (15,2 cm) y 8" (20,3 cm) de diámetro y 20 pies de largo (6,096 m). Cada barraes muy pesada y requiere el uso de una grúa o “winche” para levantarla ycolocarla sobre el agujero de perforación.Fig. 2. Esquema de sondaje de aire reverso con cabezal de tricono, mostrando elflujo de aire comprimido a través de lasbarras de doble cámara.Los cabezales de perforación de aire reverso también son totalmente diferentes alas brocas diamantadas. Un tipo de cabezal se llama martillo que pulveriza lasrocas golpeándolas repetitivamente. Este tipo de cabezal que funciona bien encondiciones de perforación en seco (es decir, por encima del nivel freático) y enlas formaciones rocosas que son densas y duras. Por debajodel nivel freático, elagua subterránea actúa como amortiguador y hace mucho menos eficaz lafragmentación de las rocas mediante este cabezal. Otro tipo de cabezal, llamadotricono, cuenta con tres conos dentados rotatorios que giran juntos, como eldiferencial de los engranajes en una transmisión de los automóviles. Los triconosson más lentos para perforación en...
tracking img