Curso

Bombas de gasolina, Mecánica y Eléctrica

              Actualmente se usan dos tipos de bombas de gasolina para los autos y camiones livianos.
              Los motores carburados de años atrás usaban bombas mecánicas y otros empleaban las eléctricas

 Actualmente todos los motores con sistemas de inyección utilizan las eléctricas, ambas tienen la función de succionar la gasolina deltanque y enviarla a presión al carburador o regulador de presión de los inyectores.
  las bombas mecánicas son accionadas por algún componente interno del motor mediante contacto directo, esto lógicamente produce fricción y desgaste de varias de sus partes, además, ellas por lo general usan una membrana de goma de un compuesto especial como, el neopreno muy resistente al ataque de la gasolinapero que con el tiempo se fatiga, se reseca y se agrieta, permitiendo fugas externas o internas, originando que la presión disminuya en el sistema de alimentación del combustible, produciendo fallas y hasta la paralizacia permeabilidad de la membrana de la bomba puede producir el paso de gasolina al interior del motor y en estos casos los daños pueden convertirse en severos, si no se toman lasdebidas precauciones, dando origen a reparaciones mayores; lo que sucede es que la gasolina que pasa al interior del motor, diluye el aceite, éste pierde sus cualidades lubricantes y todas las piezas del motor sufren desgastes irreversibles, que requieren reparaciones muy costosas para los clientes.
              Por estas razones se hace necesario la revisión periódica de las condiciones de la bombade gasolina y sus filtros, es recomendable hacer las pruebas de presión y volumen, con los equipos de medición para determinar su funcionamiento y comprobar si está o no dentro de las especificaciones del fabricante, también revisar si presenta fugas de gasolina o aceite externa o internamente, observar el desgaste de sus componentes, también es recomendable preguntarle al propietario si ha notadoconsumo excesivo de aceite del motor, ya que la gasolina contribuye a su evaporación; si después de éstas pruebas y revisiones se determina que es necesario sustituirla, cámbiela por una de alta calidad.
              Hay varias en el mercado pero le recomendamos instalar la bomba de gasolina Carter, sobre todo por la garantía y el respaldo que le da su fabricante.
la bomba de gasolinaeléctrica, éste componente del sistema de inyección es el encargado de producir la presión de gasolina requerida en el sistema y los inyectores, como toda pieza también puede producir fallas en el motor, no tan graves como la mencionadas anteriormente, pero es muy desagradable quedarse accidentado en el sitio o momento menos deseado.
              Las bombas eléctricas por lo general trabajan sumergidasen el tanque donde succionan la gasolina y la envían al sistema, pero antes tiene que ser purificada, primero por el filtro interior que está ubicado en la entrada de la bomba, para evitar que el sucio que se encuentra dentro del tanque dañe la bomba, éste filtro cumple una función muy importante, sin embargo por lo general no se le toma muy en cuenta para su debido mantenimiento y es una de lascausas del daño en la bomba eléctrica; cuando la gasolina sale del tanque también tiene que pasar por el filtro externo, el cual atrapa el sucio que podría llegar al regulador e inyectores produciendo fallas del motor, también este filtro puede ser causante del daño de la bomba ya que al estar obstruido produce una contra presión en el sistema y la bomba trabaja forzada acortando su periodo de vidaútil. Por cierto que los conductores y contactos eléctricos de todo el sistema deben ser periódicamente revisadas para disminuir el riesgo de fallas en el vehículo.
para asegurar su trabajo, tome todas las medidas de seguridad necesarias, recuerde que está trabajando con gasolina, evite accidentes, luego haga un lavado completo al tanque de la gasolina y elimine todo el sucio que éste pueda...