Dafo
Páginas: 19 (4661 palabras)
Publicado: 4 de diciembre de 2010
2- El mercado de Volvo.
En 2001 la cuota de mercado total de VOLVO a nivel mundial fue de aproximadamente un 1,4%, pero en el segmento de los grandes automóviles, al que pertenecen el VOLVO S60 y el V70, el S80, su cuota ha sido del 8,2% en Europa (7,8), del 10,9% en Norteamérica (11,5) y del 2,1% en Japón (2,5).
En la clase intermedia, a la que pertenecen los modelos S40 y el V40, lacuota en Europa ha sido del 3,6% y además, por primera vez en la década de los noventa, las ventas de VOLVO en Norteamérica han superado la barrera de las 100.000 unidades. Sus ventas han crecido casi un 6% en un mercado global que descendió aproximadamente un 2%.
Las ventas y la cuenta de mercado han crecido en Estados Unidos y Canadá por igual. El VOLVO S60 y el V70 han experimentado un avanceespecialmente ostensible, y los de tracción a las cuatro ruedas, como el VOLVO V70 AWD y el V70 XC, introducidos en el mercado durante el pasado año, se convirtieron en éxitos inmediatos.
En Suecia el número de vehículos matriculados ha aumentado un 18%, hasta la cifra de 51.400, mientras que la cuenta de mercado se ha reducido del 23,8% al 22,8%. Los modelos S60 y V70 han sido los modelos másvendidos en Suecia, con 26.000 unidades. El VOLVO S80 y ha ocupado el segundo puesto, con algo más de 14.200 unidades, mientras que el tercer lugar le ha correspondido al VOLVO S40 y V40, con 11.200 unidades.
La tendencia positiva de las cifras de ventas en Europa, que comenzó a finales de 2001, continuó durante 2001, matriculándose un total de 230.900 coches de la marca(206.000). El S40 y V40se han afianzado en muchos de los mercados principales. Los VOLVO S60 han atendido a una fuerte demanda, lo que ha supuesto el crecimiento de las ventas y el porcentaje de mercados en numerosos países. En el Reino Unido, el tercer mayor mercado de VOLVO, el número de vehículos matriculados se ha incrementado en un 21%, situándose en 40.700 unidades, de las que más de la mitad correspondían a lasseries S40 y V40. En Alemania, donde el mercado total apenas ha sufrido variaciones, se han matriculado 37.000 automóviles de la marca sueca. El 15% de incremento registrado en Italia, que se cifra en 25.300 unidades, es atribuible en su totalidad al VOLVO S40 y V40. Las matriculaciones también se han elevado en España, hasta alcanzar las 10.400 unidades; en Suiza, donde se han vendido 7.000unidades, y en Finlandia, donde la cifra ha sido de 6.800 unidades. Las ventas de los modelos de mayor tamaño han aumentado en Holanda donde, sin embargo, han disminuido las ventas de la gama S40 y V40. La gama de productos Volvo incluye todos los modelos detallados en la página continua con sus precios correspondientes y potencia. Actualmente en España se comercializan siete modelos diferentespertenecientes a tres gamas de producto de la marca. La serie 40 de la que se comercializa la versión V40 y S40, la serie 70 de la que se comercializa la versión C70 y V70, cos sus variantes AWD y XC y la serie 60 con el modelo S60 y finalmente el S80. La serie 40 es la de gama más baja de la marca y se sitúa en el segmento de las berlinas medias su precio de salida es de 18674 euros con 105 CV. El másalto de gama tiene un precio de salida de 26506 euros con 200 CV. Además se comercializa en tipo familiar que serían los V40 que se comercializan con precios entre 19427 y los 27409.
La serie 70 es un producto de nivel superior que se sitúa en las berlinas de gama alta y se comercializa la versión familiar y coupé. El S80 pertenece a este mismo tipo de vehículos con un precio de salida de 35542y con un máximo de 47530. Volvo también dispone de un nuevo modelo
todo terreno se esta empezando a comercializar en España por lo que su cuota de mercado es todavía baja.
3- Análisis de los principales factores del entorno
3.1. Macroentorno
El mercado automovilístico registra tradicionalmente una gran sensibilidad a los cambios económicos que se operan en el mercado. Por ello...
En 2001 la cuota de mercado total de VOLVO a nivel mundial fue de aproximadamente un 1,4%, pero en el segmento de los grandes automóviles, al que pertenecen el VOLVO S60 y el V70, el S80, su cuota ha sido del 8,2% en Europa (7,8), del 10,9% en Norteamérica (11,5) y del 2,1% en Japón (2,5).
En la clase intermedia, a la que pertenecen los modelos S40 y el V40, lacuota en Europa ha sido del 3,6% y además, por primera vez en la década de los noventa, las ventas de VOLVO en Norteamérica han superado la barrera de las 100.000 unidades. Sus ventas han crecido casi un 6% en un mercado global que descendió aproximadamente un 2%.
Las ventas y la cuenta de mercado han crecido en Estados Unidos y Canadá por igual. El VOLVO S60 y el V70 han experimentado un avanceespecialmente ostensible, y los de tracción a las cuatro ruedas, como el VOLVO V70 AWD y el V70 XC, introducidos en el mercado durante el pasado año, se convirtieron en éxitos inmediatos.
En Suecia el número de vehículos matriculados ha aumentado un 18%, hasta la cifra de 51.400, mientras que la cuenta de mercado se ha reducido del 23,8% al 22,8%. Los modelos S60 y V70 han sido los modelos másvendidos en Suecia, con 26.000 unidades. El VOLVO S80 y ha ocupado el segundo puesto, con algo más de 14.200 unidades, mientras que el tercer lugar le ha correspondido al VOLVO S40 y V40, con 11.200 unidades.
La tendencia positiva de las cifras de ventas en Europa, que comenzó a finales de 2001, continuó durante 2001, matriculándose un total de 230.900 coches de la marca(206.000). El S40 y V40se han afianzado en muchos de los mercados principales. Los VOLVO S60 han atendido a una fuerte demanda, lo que ha supuesto el crecimiento de las ventas y el porcentaje de mercados en numerosos países. En el Reino Unido, el tercer mayor mercado de VOLVO, el número de vehículos matriculados se ha incrementado en un 21%, situándose en 40.700 unidades, de las que más de la mitad correspondían a lasseries S40 y V40. En Alemania, donde el mercado total apenas ha sufrido variaciones, se han matriculado 37.000 automóviles de la marca sueca. El 15% de incremento registrado en Italia, que se cifra en 25.300 unidades, es atribuible en su totalidad al VOLVO S40 y V40. Las matriculaciones también se han elevado en España, hasta alcanzar las 10.400 unidades; en Suiza, donde se han vendido 7.000unidades, y en Finlandia, donde la cifra ha sido de 6.800 unidades. Las ventas de los modelos de mayor tamaño han aumentado en Holanda donde, sin embargo, han disminuido las ventas de la gama S40 y V40. La gama de productos Volvo incluye todos los modelos detallados en la página continua con sus precios correspondientes y potencia. Actualmente en España se comercializan siete modelos diferentespertenecientes a tres gamas de producto de la marca. La serie 40 de la que se comercializa la versión V40 y S40, la serie 70 de la que se comercializa la versión C70 y V70, cos sus variantes AWD y XC y la serie 60 con el modelo S60 y finalmente el S80. La serie 40 es la de gama más baja de la marca y se sitúa en el segmento de las berlinas medias su precio de salida es de 18674 euros con 105 CV. El másalto de gama tiene un precio de salida de 26506 euros con 200 CV. Además se comercializa en tipo familiar que serían los V40 que se comercializan con precios entre 19427 y los 27409.
La serie 70 es un producto de nivel superior que se sitúa en las berlinas de gama alta y se comercializa la versión familiar y coupé. El S80 pertenece a este mismo tipo de vehículos con un precio de salida de 35542y con un máximo de 47530. Volvo también dispone de un nuevo modelo
todo terreno se esta empezando a comercializar en España por lo que su cuota de mercado es todavía baja.
3- Análisis de los principales factores del entorno
3.1. Macroentorno
El mercado automovilístico registra tradicionalmente una gran sensibilidad a los cambios económicos que se operan en el mercado. Por ello...
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