Daniel

Proceso especiales de manufacturas
M7-T

Proceso de fundición para una biela.

Profesor: Alumno:
Willfor GoudethC.I: 19.871154 Ortega francisco

Cuidad Bolívar, 19 /02 del 20012

Biela

Se denomina biela a un elemento mecánico quesometido a esfuerzos de tracción o compresión, transmite el movimiento articulando a otras partes de la máquina. En un motor de combustión interna conectan el pistón al cigüeñal.

Materiales

Porlo general, las bielas de los motores alternativos de combustión interna se realizan en acero templado, aunque hay motores de competición con bielas de titanio o aluminio, realizadas por operaciones dearranque de material

PROPIEDADES MECANICAS

Resistencia ultima a tensión de 525MPa
Resistencia a la fluencia a tensión de 290MPa
Modulo de elasticidad de 200GPa
Dureza Vickers de 155Densidad de 7.845gr/cm3

Condiciones de uso de la biela
Es un mecanismo que transforma un movimiento circular en un movimiento de traslación, o viceversa. El ejemplo actual más común se encuentra en elmotor de combustión interna de un automóvil, en el cual el movimiento lineal del pistón producido por la explosión de la gasolina se trasmite a la biela y se convierte en movimiento circular en elcigüeñal.
En forma esquemática, este mecanismo se crea con dos barras unidas por una unión de resoluta. El extremo que rota de la barra (la manivela) se encuentra unido a un punto fijo, el centro de giro,y el otro extremo se encuentra unido a la biela. El extremo restante de la biela se encuentra unido a un pistón que se mueve en línea recta. Manivela: Es una palanca con un punto al eje de rotación yla otra en la cabeza de la biela. Cuando el biela se mueve alternativamente, adelante y atrás, se consigue hacer girar la manivela gracias al movimiento general de la biela. Y al revés, cuando...