De todo un poko

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ADMINISTRANDO LA CADENA DE SUMINISTRO

A medida que los administradores integran más las cadenas de suministro obtienen eficiencias importantes. El ciclo de los materiales ---al fluir de proveedores a producción, almacén, distribución y cliente--- se realiza en organizaciones separadas y a menudo muy independientes. En consecuencia existen ciertos aspectos administrativos que pueden generarserias ineficiencias. El éxito comienza con el acuerdo mutuo sobre las metas, seguido por la confianza mutua y la compatibilidad de culturas organizacionales.

Acuerdos mutuos sobre las metas Una cadena de suministro requiere más que solo un acuerdo sobre los términos contractuales de una relación compra-venta. Es necesario que los socios valoren el hecho de que el consumidor final es la únicaentidad que invierte dinero en la cadena de suministro. Por lo tanto, es vital que las organizaciones participantes establezcan el entendimiento mutuo sobre su misión, estrategia y objetivos. El propósito de una cadena de suministro integrada es agregar valor económico y maximizar el contenido total del producto.

Culturas organizacionales compatibles Una relación positiva entre las organizacionesque compran o venden, que proviene de culturas organizacionales compatibles, puede significar una verdadera ventaja para el funcionamiento de la cadena de suministro. Un líder de las dos empresas promueve los contactos formales e informales, y esos contactos contribuyen a la sintonía de las culturas organizacionales y fortalecen la relación.
El administrador de operaciones maneja una cadena desuministro formada por especialistas independientes, cada uno de los cuales procura satisfacer a sus propios clientes por una utilidad. Esto conduce a acciones que pueden no optimizar toda la cadena. Por otro lado, la cadena de suministro esta colmada de oportunidades para reducir el desperdicio y destacar el valor agregado

Aspectos en una cadena de suministro integrada
Existen tres aspectosque complican el desarrollo de una cadena de suministro eficiente e integrada: optimización local, incentivos y lotes grandes

Optimización local Los miembros de la cadena tienden a centrarse en maximizar la utilidad local o minimizar el costo inmediato, basados en su conocimiento limitado. Ligeros repuntes en la demanda se compensan de sobra porque ninguno quiere quedarse con otro. De manerasimilar, se compensa de sobra de las ligeras caídas en la demanda, porque nadie quiere quedarse con excedentes de inventario. Es decir las fluctuaciones se exageran. Por ejemplo, un distribuidor de pasta no desea quedarse sin pasta para sus clientes minoristas; la respuesta natural ante un pedido extraordinariamente grande es compensar haciendo un pedido aun mayor al fabricante, siguiendo lasuposición de que las ventas se están recuperando. El distribuidor y el fabricante desconocen si él considera movimiento de mercancía se debe a que el minorista puso la pasta en promoción. Este es precisamente el problema que complica la implantación de una distribución eficiente en las fábricas italiana de pasta varilla.

Incentivos (incentivos de ventas, descuentos por volumen, remesas ypromociones) Los incentivos impulsan las mercancías hacia la cadena, con ventas que no han ocurrido. Esto genera fluctuaciones que finalmente cuestan mucho a todos los miembros de la cadena

Lotes grandes Con frecuencia existe un sesgo hacia los lotes grandes porque tienden a reducir el coso unitario. El gerente de logística desea enviar todos los lotes grandes, de preferencia en un camión completo y elgerente de producción prefiere manejar grandes corridas de producción. Estas acciones disminuyen el costo por unidad, pero ambas fallan al no reflejar las ventas reales.
Estas tres ocurrencias comunes contribuyen a distorsionar la información lo que realmente sucede en la cadena del suministro. Para que el sistema de suministro funcione bien debe basarse en información precisa del número de...
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