Decreto

Páginas: 9 (2142 palabras) Publicado: 6 de marzo de 2013
DECRETO No 142 DE 2012 (20 de Septiembre de 2012 )
Noviembre 27 de 2012
“POR MEDIO DEL CUAL SE RACIONALIZA EL USO DE LAS VIAS MUNICIPALES Y SE TOMAN UNAS MEDIDAS EN MATERIA DE TRAFICO VEHICULAR EN EL MUNICIPIO DE MADRID CUNDINAMARCA”.
EL ALCALDE DEL MUNICIPIO DE MADRID CUNDINAMARCA

En ejercicio de sus facultades legales, en especial las conferidas por el artículo 6° literal b) de la Ley769 de 2002, y el articulo 1° literal d) del Decreto 80 de Enero 15 de 1987 y,

CONSIDERANDO

1. Que mediante Decreto 122 del 01 de junio de 2004 y 212 del 21 de Octubre de 2005, se restringió la circulación de vehículos de servicio público de transporte terrestre automotor colectivo de pasajeros de tránsito, vía Bogotá y viceversa, por la calle 7ª del municipio de Madrid Cundinamarca, paraaquellas rutas que no se originan en el municipio; restricción que esta rigiendo durante toda la semana de lunes a domingo y durante las 24 horas del día, es decir, desde 00:00 horas hasta las 24:00 horas.

2. Que con el fin de mejorar el servicio de los usuarios residentes en Facatativa y centro poblados ubicados en el occidente de Madrid y que se desplazan a nuestro Municipio por compromisoslaborales o académicos, y posteriormente deberán ingresar a su sitio de origen; la Administración Municipal de Madrid Cundinamarca, reconsidero la medida del PICO Y PLACA y reanudo la rotación fijada en el Decreto No 122 del 01 de Junio de 2004 de la siguiente manera:

SEMANA LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO
1ª P I P I P I P
2ª I P I P I P I
3ª P I P I P I P
4ª I P I P I P I5ª P I P I P I P

Manteniendo en ciclo de rotación alterna de los vehículos, con base en el último digito de la placa. PARAGRAFO: Entiéndase por P= PAR (placas terminadas en los numeras 2, 4, 6, 8,0) I= IMPAR (placas terminadas en los números 1, 3, 5, 7,9).

3. Que mediante Resolución No 792 del 21 de Diciembre de 2007 se fijaron paraderos para vehículos de servicio público de transporteterrestre automotor colectivo intermunicipal que hace tránsito por la jurisdicción urbana del municipio de Madrid Cundinamarca, de las rutas intermunicipales con origen Facatativa y destino a Bogotá: Calle 13-Portal Calle 80-Zipaquira, Funza y viceversa, sometidos al PICO Y PLACA señalados en los artículos Primero y Segundo del Decreto 122 de 2004 y Artículo Primero 212 de 2005.

4. Que medianteResolución No 0064 del 17 de Febrero de 2008 se modifico parcialmente la Resolución No 792 del 21 de Diciembre de 2007 y se organizaron nuevamente los paraderos para vehículos de servicio público de transporte terrestre automotor colectivo intermunicipal que hacen tránsito por la jurisdicción urbana del municipio de Madrid Cundinamarca, de las rutas intermunicipales con origen Facatativa y destino aBogotá: Calle 13-Portal Calle 80-Zipaquira, Funza y viceversa, sometidos al PICO Y PLACA señalados en los artículos Primero y Segundo del Decreto 122 de 2004 y Artículo Primero 212 de 2005.

5. Que mediante Decreto 038 del 13 de Marzo de 2009, se restringió la circulación de vehículos de servicio público de transporte terrestre automotor colectivo intermunicipal que hacen tránsito por lajurisdicción urbana del municipio de Madrid Cundinamarca, de las rutas intermunicipales con origen Facatativa y destino a Bogotá calle 13-Portal calle 80 y viceversa. La restricción establecida en el Artículo Primero del mencionado Decreto se aplico durante toda la semana de lunes a domingo y durante las 24 horas del día, es decir desde las 00:00 horas hasta las 24:00 horas.

6. Que la restricción decirculación adoptada en el artículo primero del Decreto 038 del 13 de Marzo de 2009, se aplico a los vehículos de servicio público de transporte terrestre automotor colectivo intermunicipal que hacen tránsito por la jurisdicción urbana del municipio de Madrid Cundinamarca, de las rutas intermunicipales con origen Facatativa y destino a Bogotá calle 13-Portal calle 80 y viceversa, quedando...
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