Derecho aeronáutico - parte general - concepto - historia - fuentes - la oaci - autonomia del derecho espacial - etc

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UNIDAD II

1. EL DERECHO AERONÁUTICO. CONCEPTO.-
Para Lena Paz es el conjunto de principios y normas de derecho publico y privado, de carácter interno e internacional, específicamente destinados a regular la navegación aérea y los hechos y actos jurídicos vinculados con su ejercicio, entendiendo la navegación aérea como la circulación realizada en el espacio atmosférico mediantesustentación y propulsión excluyendo a los que desarrollan actividad en el espacio ultraterrestre como objeto determinado de las mismas aunque en algún momento deben valerse del aire para facilitar tales actividades.-
Conforme a lo visto en clase, el derecho aeronáutico es parte del derecho de la navegación en forma razonada y científica.-
Hay una gran variedad de conceptos al igual que lo queocurre en la navegación por agua.-
Para Videla Escalada es “ El conjunto de principios y normas de derecho publico y privado de orden nacional e internacional que rigen las instituciones y relaciones jurídicas nacidas de la circulación aérea o modificada por ella” a lo cual Jurado sustituyo “ circulación aérea “por “ actividad aeronáutica” y “nacional “ por “interna”, en conclusión el conceptoes igual al de la navegación por agua siendo ambos parte del derecho de la navegación.-
Para Scialoja es “ El conjunto de normas que atienden a la navegación por aire”
CONTENIDO.-
Contiene normas de derecho publico y de derecho privado.-
El objeto del derecho aeronáutico para Lena Paz es la tutela y armonización de los diferentes intereses políticos, económicos y sociales originadosen el ejercicio de la navegación aérea.-
Su ámbito es el espacio aéreo es decir, el ámbito que rodea al planeta tierra en toda su dimensión hasta un cierto grado.-
El contenido del espacio aereo es el aire.-
En el derecho aeronáutico:
1) Se da la ficción de la nacionalidad a través de la bandera de la aeronave al igual que en el derecho marítimo con la ley del pabellón.-
2) Elespacio aéreo tiene un limite vertical.-
3) Su ordenamiento jurídico regula todo lo relativo a la circulación por aire ae infraestructura aeronáutica lo cual no difiere del derecho marítimo cuyo ordenamiento jurídico regula todo lo relativo a la circulación por agua e infraestructura marítima naviera.-
4) La aeronave esta sometida a un régimen especial al igual que el buque.-
5) Lafigura del propietario y explotador aeronáutico como la de los auxiliares terrestres se asimilan a las del derecho marítimo de capita, armador y auxiliares marítimos.-
6) Su personal se divide entre el: + terrestre: que da apoyo desde tierra por ejemplo el despachante de vuelo.- + aeronavegatorio: son los que van a bordo por ejemplo azafatas.-
Tienen un régimen laboral especificoal igual que lo que sucede en derecho marítimo.-
7) Se dan contratos de utilización de aeronaves al igual que en derecho marítimo como por ejemplo en de fletamento.- Se transportan pasajeros ( con mayor peso en lo marítimo ) mercaderías ( con mayor peso en lo marítimo por el menor costo en relación al aereo) y la naturaleza del contrato es lo misma ya que en una obligación de resultados laque se genera.-
8) Se da una responsabilidad contractual y extracontractual ( por daños en la superficie ) siendo una responsabilidad limitada al igual que en derecho administrativo.-
9) En el derecho aeronáutico también se da el socorro aeronáutico y el seguro de derecho aeronáutico llamado “seguro de casco” es un equivoco ya que los buques son los que tienen casco.-
DENOMINACION.-Derecho Aereo, Derecho Aeronáutico y Derecho de Aviación:
1) Derecho aereo: usada por la doctrina francesa resulto demasiado amplio porque el espacio aereo es susceptible de otras utilizaciones además de la aeronavegación por ejemplo la propagación de ondas hercianas.-
2) Derecho aeronáutico: o derecho de la navegación aérea indica con mayor precisión la naturaleza del fenómeno que...
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