Derechos humanos

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JULIAN
ALLENDE PESCA MORENO
TITULO
RIESGO QUE GENERA EL TRAFICO PESADO POR LAS VIAS URBANAS PARA LOS ESTUDIANTES DE LA UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
OBJETIVO GENERAL
Establecer el riesgo querepresenta el cruce peatonal de las vías de tráfico pesado para los estudiantes que se dirigen a la ciudadela universitaria en Pamplona, Norte de Santander.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
* Conocer el flujode vehículos pesados que pasan por los diferentes cruces peatonales por donde transitan los estudiantes universitarios.
* Estudiar medidas preventivas para evitar accidentes contra losestudiantes.
MARCO TEORICO
Actualmente la alta tasa de flujo vehicular de tracción pesada por el centro de la ciudad representa un alto riesgo contra la integridad de los estudiantes que deben cruzar lasconcurridas vías para asistir a las clases en la ciudadela universitaria y están en constante riesgo de sufrir lesiones físicas, traumáticas o psicológicas y contra la integridad al hacer el cruce deestas vías.
La única via de acceso libre de este riesgo es el pasaje Rafael Faría, pero es poco usado debido a que es un sitio concurrido por personas ajenas a los estudiantes como consumidores dealucinógenos, lo cual hace que los estudiantes no opten por tomar esta via, además no existen cruces seguros como puentes peatonales lo que obliga a los estudiantes a arriesgar su integridad ycruzar esquivando el trafico imprudente y veloz de tracto mulas, camiones, buses y busetas.
DESCRIPCION DE LA METODOLOGIA
Recolección de la información
La información se recolectará medianteobservación directa y participativa y entrevista semiestructurada a estudiantes peatones que transiten en los sitios críticos por donde fluye tráfico pesado, en la cual se preguntara por el riesgo que elloscreen que representa el cruzar estas vías y el continuo peligro de causar lesiones a las personas y también la velocidad a la cual se deberían viajar los vehículos de carga pesada en el área...
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