Desarrollo de asfaltos modificados

DESARROLLO DE LOS ASFALTOS MODIFICADOS CON HULE MOLIDO Y PERSPECTIVAS EN MEXICO

Ing. Rafael A. Limón Limón

ESQUEMA DE GENERACION Y DISPOSICION DE LLANTAS DE DESECHO EN MEXICO
GENERADORES PRIMARIOS

FABRICANTE DE LLANTAS

PARQUE VEHICULAR

GENERADORES SECUNDARIOS DISTRIBUIDORES VULCANIZADORES RENOVADORES LINEAS DE TRANSPORTE

3%

18%

22%

2%

54%

MANEJADORES RECICLADODE LLANTAS HORNOS DE CEMENTO TRANSFORMADORES Y APLICACIÓN EN INTERMEDIARIOS INGENIERIA CIVIL DEPOSITO DE BASURA QUEMADORES

DESTINO FINAL

EXTINCION

EXTINCION

CONFINAMIENTO DESTRUCCION

ASFALTO AHULADO PRODUCTOS DE HULE

CONFINAMIENTO

ALTERNATIVAS DE REUSO Y RECICLAJE DE LAS LLANTAS DE DESECHO
LLANTAS NUEVAS

LLANTAS 2a MANO

LLANTAS USADAS

RENOVADORAS

LLANTAS DEDESECHO

LLANTAS ENTERAS ARRECIFE ARTIFICIAL ROMPE OLAS LIMITANTE DE TERRENOS CONTROL DE EROSION RELLENO SANITARIO TIRADEROS

LLANTAS TRITURADAS CARRETERAS ASFALTO AHULADO

LLANTAS TRITURADAS

HULE REGENERADO HULE MOLIDO
• Productos de hule • Pasto sintético • Canchas deportivas • Pisos industriales • Materiales de construcción • Guías protectoras de ????? • Acondicionamiento de terrenoINCINERACION PIROLISIS
(GAS, ACEITE NEGRO DE HUMO)

• Combustible derivado de las llantas. • Para eliminación

HIDROGENACION
(GAS, ACEITE NEGRO DE HUMO)

RELLENO SANITARIO TIRADEROS

APLICACIONES FISICAS

PROCESOS QUIMICOS

ENERGETICOS

TECNOLOGIA PARA EL RECICLADO DE LLANTAS DE DESECHO SISTEMA CRIOGENICO
LLANTAS DE AUTOMOVIL N2

CONGELACION

LLANTAS DE CAMION MOLINOS ROMPEDORESSISTEMA DE SECADO

SEPARADOR DE ACERO

A RECICLADORES DE FIBRA

SELECCIÓN DE GRANULADOS DE TAMAÑO

10-20 mesh

20-30 mesh

30-40 mesh

> 40 mesh A RECICLADORES DE METAL

PESADO Y EMBOLSADO

A USUARIOS DE HULE MOLIDO

TECNOLOGIA PARA EL RECICLADO DE LLANTAS DE DESECHO PROCESO AMBIENTAL SISTEMA MECANICO LLANTAS DE AUTOMOVIL

TRITURADOR REDUCE A PEDAZOS DE MAS O MENOS 25 CM2MAQUINA PARA CORTE LONGITUDINAL

MAQUINA SACA-ACERO (SEPARA EL CINTURON)

LLANTAS DE CAMION GRANULADOR PULVERIZADOR AMBIENTAL A BASE DE MOLIENDA

SEPARADOR DE ACERO

A RECICLADORES DE FIBRA

SELECCIÓN DE GRANULADOS DE TAMAÑO

35 mesh

20 mesh

10 mesh

5 mesh A RECICLADORES DE METAL

A USUARIOS DE HULE MOLIDO

ASFALTO AHULADO
Asfalto Ahulado se define como “una mezclade cemento asfáltico y hule molido de llanta de desecho, con algunos aditivos donde el componente de hule es como mínimo el 15% del peso volumétrico de la mezcla, que ha reaccionado con el cemento asfáltico caliente lo suficiente para lograr una dilatación e integración de las partículas de hule”. ASTM – D – 8 – 99

Los mejores resultados se han obtenido utilizando un mínimo de 17% de hulereciclado, mezclado a temperaturas entre 175°C y 200°C para provocar la reacción.

RIEGOS DE SELLO
Es un tratamiento superficial de asfalto ahulado que se aplica por aspersión sobre las superficies de pavimento a razón de 2.3 a 3.2 litros por metro cuadrado y luego se cubre con agregado pétreo limpio de tamaño uniforme de 3/8” y ½”. La aplicación de asfalto ahulado se ajusta de acuerdo a lascaracterísticas del pavimento existente y se selecciona el tamaño del agregado de acuerdo al espesor de la membrana.

RIEGO DE SELLO

CARRETERA: QUERETARO - LEÓN TRAMO: LÍM. EDOS. QRO./GTO. - CELAYA SUBTRAMO: DEL KM 13+500 AL KM 29+100 FECHA DE CONSTRUCCIÓN: OCTUBRE DE 2002

CARACTERÍSTICAS DEL RIEGO DE SELLO CON ASFALTO AHULADO

DOSIFICACIÓN DE LIGA CON ASFALTO AHULADO: ENTRE 2.50 Y 3.40 LT/M2DOSIFICACIÓN DE AGREGADO PÉTREO: ENTRE 14 Y 17 LT/M2

MEMBRANA INTERMEDIA PARA ABSORBER ESFUERZOS (SAMI)
Es un riego de sello con asfalto ahulado construido sobre el pavimento existente y sobre el cual se construyen capas de concreto asfáltico convencional o concreto ahulado.

CONCRETO ASFÁLTICO AHULADO (ACR) GRADUACIÓN ABIERTA
Es un concreto asfáltico de graduación abierta preparado con...