Desarrollo sustentable

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MEDICIÓN DE LA SOSTENIBILIDAD EN EL SISTEMA PORTUARIO ESPAÑOL: PROPUESTA METODOLÓGICA A TRAVÉS DE INDICADORES SINTÉTICOS DE DESARROLLO SOSTENIBLE. ABSTRACT La comunicación tiene como objetivo establecer una propuesta metodológica para el cálculo de un índice sintético de sostenibilidad aplicable al sistema portuario español (ISSP). Se persigue, además de la creación de un índice que permita lacomparabilidad entre las posiciones de cada puerto en materia de sostenibilidad, su aplicación dentro de los trabajos de control de la responsabilidad social de la empresa, como herramienta de gestión de los puertos. El ISSP se modulará y ponderará según factores reputacionales y de eficiencia y la interpretación que hacen los grupos de interés de las actuaciones que han proporcionado los valoresobtenidos de las variables que componen el indicador. Clasificación JEL: C4, L9, Q2 Palabras Clave: Desarrollo sostenible, indicadores sintéticos, puertos. MEASUREMENT OF SUSTAINABILITY IN THE SPANISH PORT SYSTEM: METHODOLOGICAL PROPOSAL THROUGH SYNTHETIC INDICATORS OF SUSTAINABLE DEVELOPMENT ABSTRACT This paper aims to establish a methodological proposal to calculate a synthetic index ofsustainable development applicable to the Spanish Port System (ISSP). The document also looks into the creation of an index to establish comparisons among the ranking positions of each port as regards sustainability, as well as its implementation in the control tasks of the social responsibility of the company, as a port management tool. The ISSP will be structured and adjusted according to factors ofreputation and efficiency, and in accordance with the interpretation made by the involved actors on the performance regarding the values of the variables of the indicator. JEL Classification: C4, L9, Q2 Key words: sustainable development, synthetic indicators, ports

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Fernando González Laxe Universidad de A Coruña. Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales. Campus de Elviña, s/nº 15071 ACORUÑA. E-mail: laxe@udc.es Andrés Guerra Sierra Autoridad Portuaria de A Coruña. Avda. de la Marina, 3, 15001 A Coruña. Email aguerra@puertocoruna.es

Federico Martín Palmero Universidad de A Coruña. Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales. Campus de Elviña, s/nº 15071 A CORUÑA. E-mail: fgmartin@udc.es Juan José Nóvoa Gómez Autoridad Portuaria de A Coruña. Avda. de la Marina, 3, 15001 ACoruña. Email jnovoa@puertocoruna.es

Carlos Otero Couto Autoridad Portuaria de A Coruña. Avda. de la Marina, 3, 15001 A Coruña. Email cotero@puertocoruna.es

Jorge Penela Núñez Instituto Universitario de Estudios Marítimos. Campus de Elviña, s/nº, 15071 A Coruña. E-mail: jpn22@hotmail.com

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• INTRODUCCIÓN
En los años 80 se acuñó el término desarrollo sostenible, dando lugar a unaconsiderable literatura económica. De igual forma, surgió una ingente cantidad de investigaciones destinadas a crear metodologías y proponer medidas alternativas a las tradicionales (generalmente cuantitativas y monetarias) para determinar si las sendas de desarrollo de las economías eran compatibles con la sostenibilidad. En consecuencia, se trataba de poner en práctica sistemas de contabilizacióncompatibles y basados en los principios del desarrollo sostenible; identificándose inicialmente la sostenibilidad con la protección, conservación y uso adecuado y eficiente de los recursos naturales. Actualmente, el concepto de desarrollo sostenible posee un carácter integral, multidimensional e interactivo. El término en cuestión hace referencia a un desarrollo económico susceptible de satisfacernecesidades de nuestras sociedades en términos de bienestar a corto, medio y largo plazo, compatible con la hipótesis de que el mismo debe responder a las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras. Los intentos de normalización de las nuevas medidas de desarrollo sostenible por parte de organismos internacionales, los inició la OCDE que presentó en 1991,...
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