Descripcion empresa lan

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Real

ICARE 2009
“Reinventado el modelo de negocios”
Armando Valdivieso

A FINALES DEL AÑO 2006
… ÉRAMOS EXITOSOS, RENTABLES, PREFERIDOS POR NUESTROS CLIENTES …

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1

Real

.. Y RECIBÍAMOS MUCHOS RECONOCIMIENTOS

Mejor Aerolínea de Sudamérica y con el Mejor Personal de Cabina

Mejor aerolínea de Centro y Sudamérica LAN, la mejor aerolínea de Sudamérica
Considerando lavotación de 170.000 agentes de viaje de todo el mundo

Revista In recibió importantes premios
Premio Ozzie Gold Award por diseño y premio Eddie Silver Award por contenido editorial

LAN entre las empresas más respetadas de Chile

LAN CARGO, Mejor Empresa del año
Asociación de Embarcadores y Agentes de Aduana de Florida

3

NUEVAMENTE LA INDUSTRIA AEREA VENÍA SALIENDO DE UNA CRISIS …
MargenUtilidad Industria Aérea Mundial (% del Ingreso)
3% 3% 3%

Promedio 93-07

- 0 1% 0,1%
2% 1% 1% 0% 1993 0% 1995 1997 1999 2001 2003 2005 -1% -1% -2% 2% -2% 0% 2007F

-4% -4%

4

2

Real

FUERTE CRECIMIENTO EN LOS MERCADOS INTERNACIONALES PERO CON UN MERCADO DOMÉSTICO DE CHILE SIN CRECIMIENTO …
Características del modelo Full Servicio en Chile

Crecimiento Industria Doméstica(Miles de Pasajeros)
4.000 3.500 3.000

•Orientación al pasajero de negocios •Demanda por viajes inelástica •Baja utilización de los aviones, privilegiando horarios prime •Mercados de bajos volúmenes de tráfico •Operaciones multi escalas

0%

2.500 2.000 1.500 1.000 500 0

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

CON UN PAÍS CRECIENDO A UN RITMO APROXIMADO DE 5%…

5HABIAN COMENZADO A APARECER LAS LOW COST …
• Precios Bajos • Mayor oferta de vuelos • Facilidad de Compra

6

3

Real

Y SE ESTABAN CONSOLIDANDO…
Londres a Barcelona – Tráfico en pasajeros (1997-2005)
1400000

Participación de LCC en mercados Short Haul (Asientos)
40

1200000

35
Ryanair
1000000

30 25
easyJet

Pasajeros

800000

20 15

600000

400000

Iberia

105

200000

British Airways
0 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005

0

Doméstico USA
May-00

Dentro Europa
May-02

Dentro S. América
May-04 May-06

Dentro Asia
May-07

Fuente: SRS Analyser

EN MERCADOS CORTOS CON ALTO TRÁFICO ENTRE DOS PUNTOS…
7

CON ALTOS MARGENES OPERACIONALES…
Margen Operativo 2005 Vs Tamaño de la Empresa
25%

GOL Transportes Aereos RyanairJet Blue

20%

15%

Emirates
10%

Margen Operación %

5%

Southwest Air China QantasAirways BritishAirways TAM LinhasAereas SingaporeAirlines FedEx ANA Group LAN Airlines Air France- KLM Group ACE/Air Canada Easyjet LufthansaGroup Iberia Airlines ConsorcioAeromexico ContinentalAirlines US AirwaysGroup UnitedAirlines

0%

AMR Corporation

JapanAirlinesCorporation

5% -5%NorthwestAirlines
- 10%

Delta Airlines
- 15%

0 Fuente: Airline Business
8

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000 12,000 14,000 16,000 18,000 20,000 22,000 24,000 26,000 28,000 Ventas US$MM

4

Real

LA PREGUNTAS ERAN…
¿ QUE HACER PARA GANAR COMPETIVIDAD Y RECUPERAR CRECIMIENTO? ¿CÓMO ADAPTARNOS AL MODELO LOW COST?

9

LA RESPUESTA FUE REPENSAR NUESTRA FORMA DE VOLARMenores Precios

Menores Costos

NUEVO MODELO DE NEGOCIOS

Más Pasajeros

Más Capacidad

10

5

Real

TUVIMOS QUE PARTIR REDUCIENDO NUESTROS COSTOS …

Menores Precios

Menores Costos

NUEVO MODELO DE NEGOCIOS

Más Pasajeros

Más Capacidad

11

INCORPORAMOS AVIONES ÚLTIMA GENERACIÓN … Lo Positivo: Siguen llegando los airbus 318 REMPLAZAMOS ANTIGUOS B737 CON MODERNOS A320 …B737 A320

CONSUMO DE COMBUSTIBLE DE HASTA UN 30% MENOS POR PASAJERO TRANSPORTADO…

12

6

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SIMPLIFICAMOS EL ITINERARIO … VUELOS MÁS DIRECTOS, SIN ESCALAS …

EL PASAJERO LLEGA MÁS RÁPIDO A SU DESTINO…
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MINIMIZAMOS EL TIEMPO DEL AVIÓN EN TIERRA…

Turn around de 35 minutos

DISMINUIMOS TIEMPOS DE TURN AROUND DE 60 A 35 MINUTOS …
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COMENZAMOS A...
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