Desincorporación de vehiculos por programas de renovación y hurto

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  • Publicado : 12 de mayo de 2011
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Introducción
Es realmente interesante profundizar el tema que concierne a la materia del trasporte terrestre en Venezuela: sus leyes, las causas y los efectos que producen en la población las modificaciones actuales de estas leyes; la protección jurídica a los particulares que ofrece el Estado que emerge de los órganos públicos para la vigilancia del trasporte terrestre.
Estetrabajo será de campo y estará basado y concatenado a la Ley de Transporte Terrestre y al establecimiento de un nuevo Régimen Jurídico del Tránsito y del Trasporte Terrestre sobre la base del artículo 156 numeral 26 de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela, que establece que “es de la competencia del Poder Público Nacional: El régimen de navegación y del transporte aéreo yterrestre, marítimo y fluvial y lacustre de carácter nacional de los puertos y aeropuertos y su infraestructura”.
De igual manera, hacemos mención al Decreto-Ley ejecutado por el ciudadano Presidente de la República Hugo Chávez, cuyo contenido persigue regular la materia de transporte y tránsito terrestre, amparado en disposición constitucional; y que está dirigido a aunar sus disposiciones con lasdisposiciones generales a fin de modular los distintos medios en que se manifiesta el transporte terrestre, como la circulación, el transporte de pasajeros y de carga, la infraestructura vial, así como los servicios conexos que sirven de fundamento para su desarrollo.
Este trabajo de campo contará con la visita de las instituciones correspondientes por parte de algunos de los integrantesde este equipo, dicha visita consistirá en la búsqueda de material de apoyo e información sobre los acontecimientos o sucesos en materia de desincorporación de vehículos; en tal sentido se espera que el desarrollo de esta investigación sea eficaz y oportuna para el fácil entendimiento de las medidas tomadas en el tema objeto de investigación antes mencionado.

Análisis de la Desincorporación deVehículos por Programas de Renovación (Art. 41 L.T.T.)
Es válido decir que el objeto principal de la ley fue la regulación del tránsito y del trasporte terrestre, a los fines de garantizar el derecho al libre tránsito de personas y bienes por todo el territorio de la República Bolivariana de Venezuela, la realización y modificación de la actividad económica del trasporte y de susservicios conexos.
Así mismo, se puede apreciar como medida primordial por el alto índice delictivo que vive la nación, tomar una medida de control en caso de robo de vehículos, adicional a la del caso de renovación de estos mismos. Dichas medidas solo buscan cesar el tránsito delictuoso y censurado o restringido de personas o bienes que no estén sujetos a la ley, es por ello que el sistema detránsito terrestre tiene como finalidad ordenar, trasformar y orientar el sector hacia su pleno desarrollo; la ejecución de la infraestructura que se requiere para operar eficazmente y, finalmente, la regulación de todo este hecho.
Existe también la condición de la conservación, administración y aprovechamiento de la infraestructura vial como actividades económicas de interés general quepresta el Estado y que puedan ser gestionadas por toda empresa privada que sea autorizada por las autoridades administrativas competentes.
Considerando las eficaces medidas efectuadas, se aprecia que la ley garantiza y promueve la participación ciudadana como aspecto de suma importancia, como la educación y la seguridad vial y el establecimiento de tarifas de transporte público. Hoy en díase pretenden tomar decisiones administrativas que únicamente corresponderán al Ministerio de Infraestructura, que van dirigidas a la elaboración del plan rector del sistema de vigilancia que se ajustara a las estrategias establecidas en el plano de desarrollo económico y social.
La investigación consiste en el análisis del artículo 41 de la Ley de Transporte Terrestre relativo a la...
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