Determinación del espesor del pavimento.

En esencia, el procedimiento incluido en la Guía AASHTO determina el espesor D de un pavimento de concreto para que éste pueda soportar el paso de un número W 18 de ejes equivalentes de 18.000 libras(8,2 t) sin que se produzca una disminución en el índice de servicio -PSI súperior a un cierto valor, el cual se calcula a partir de una serie de medidas en el pavimento (regularidad superficial,agrietamiento, baches), y que se ha comprobado que tiene una buena correlación con la calificación subjetiva que dan al mismo los usuaruos.
La fórmula que relaciona las tres variables anteriores dependede:
W 18: Número previsto de ejes equivalentes de 18.000 libras (18 kips), a lo largo del periodo de diseño.
Zr : Valor de la desviación normal estándar asociado al nivel de confiabilidad con elque se desea diseñar el pavimento
So: Desviación estándar que combina por una parte la desviación estándar media de los errores de predicción del tránsito durante el periodo de diseño, y por otra ladesviación estándar de los errores en la predicción del comportamiento del pavimento (expresado en ejes equivalentes de 18 kips) al alcanzar un determinado índice de servicio terminal
D: Espesor delpavimento de concreto (en pulgadas)
APSI: Diferencia entre los índices de servicio inicial y final
Pt: Índice de servicio final
Sc: Resistencia media del concreto (en psi, libras por pulgadacuadrada) a flexotracción a los 28 días (método de carga en los tercios de la luz)
Cd: Coeficiente de drenaje
J: Coeficiente de transmisión de cargas en las juntas
Ec: Módulo de elasticidad del concreto,en psi
K: Módulo de reacción o de reacción de la subrasante en pci (libras por pulgada cúbica) de la superficie (base, subbase o subrasante) en la que se apoya el pavimento de concreto.
En lo que serefiere a dichas variables, pueden hacerse sobre las mismas las siguientes consideraciones.

a) W18 (ejes simples equivalentes de 18 kips) a lo largo del periodo de diseño
El método AASHTO...