Dia de las malvinas
Páginas: 5 (1084 palabras)
Publicado: 6 de junio de 2011
[pic]
Acto: 10 de Junio. Día de la Reafirmación de los Derechos Argentinos sobre las Islas Malvinas, Islas del Atlántico Sur y Sector Antártico
1-Apertura:
El día 10 de Junio de cada año se conmemora en Argentina la Designación del Primer Gobernador argentino en las Islas Malvinas, en 1829. En aquel año, el Gobierno de Buenos Aires designó Gobernador del Archipiélago a Luis Vernet, quienestaba trabajando en la colonización del puerto Soledad. Es este un hito más entre los antecedentes que dan apoyo a los reclamos de la Soberanía Argentina sobre las Islas.
2-Entrada de la Bandera.
¡Dios te salve Bandera celeste y blanca!
¡Dios te guarde y te anime en la Paz!
A tu sombra un pueblo trabaja
Estandarte de la Argentina en Libertad.
Recibamos a nuestra Bandera de Ceremoniascon un fuerte y respetuoso aplauso.
3-Himno Nacional Argentino
Sus notas nos regalan melodías
de un pueblo que trabaja por la paz.
Sus acordes transmiten sinceros
los sueños de una Patria en Libertad.
Cantemos con fuerza y con respeto las estrofas de nuestro Himno Nacional Argentino.
4-Palabras alusivas.
ANTECEDENTES HISTORICOS:
1829 - Designación del Primer GobernadorArgentino en las Islas Malvinas
El día 10 de Junio de cada año se conmemora en la República Argentina
la designación del Primer Gobernador argentino en las Islas Malvinas, en 1829.
En aquel año, el Gobierno de Buenos Aires designó Gobernador del archipiélago a Luis Vernet,
quien estaba trabajando en la colonización del Puerto Soledad.
Es este un hito más entre los antecedentes que dan apoyoa los
reclamos de la soberanía Argentina sobre las Islas Malvinas.
Parecería que los actos de soberanía en las islas se remontan solo al 2 de abril de 1982, pero nuestro país estuvo realizando acciones muy importantes antes de esa fecha, que muchos desconocen.
Cabe recordar que entre los gobiernos de la República Argentina y del Reino Unido de Gran Bretaña, se llegó a un acuerdo conel propósito de contribuir en forma positiva a solucionar la situación de las islas Malvinas.
Una medida tendiente a tal finalidad fue el establecimiento de un servicio aéreo regular de transporte entre nuestro territorio y el archipiélago.
Tomó a su cargo dicho servicio la Fuerza Aérea Argentina,
que lo prestaba por intermedio de Líneas Aéreas del Estado (LADE).
El primer vuelo regular entreComodoro Rivadavia y Puerto Argentino fue cumplido el 12 de enero de 1972 con un avión anfibio Albatros y se continuó con dos servicios por mes.
A partir de entonces las Islas Malvinas comenzaron a estar permanentemente en contacto con el resto del mundo; se trasladaban pasajeros, se efectuaban evacuaciones sanitarias
y vuelos de cargas en general, en especial perecedera, correo y medicamentos.La Fuerza Aérea Argentina construyó ese mismo año, una pista provisoria de 800 metros de largo por 30 de ancho, utilizando planchas metálicas.
La finalidad de esa obra era permitir que aviones Fokker F-27 (biturbohélices), pudieran aterrizar en la isla.
Logrado esto, la frecuencia de esos vuelos se elevó a uno por semana.
La pista de referencia fue ampliada después hasta los 1.200 metros conel agregado de planchas de aluminio.
De este modo, Puerto Argentino pudo recibir aviones jet (de reacción)
que cubrían la distancia que media entre las dos ciudades en 2 horas 30 minutos,
vuelos realizados con los aviones Fokker F-28.
Esta ampliación de la pista fue inaugurada el 10 de octubre de 1976.
Se realizaron también vuelos no regulares de traslado de carga con los aviones HérculesC-130.
Esta capacidad operativa, ampliada por el medio naval, permitió instalar
la plantas de Gas del Estado y de combustible de Yacimiento Petrolíferos Fiscales (YPF).
También se realizaron investigaciones por parte de la Sociedad Científica Argentina
y hasta se designaron dos maestras para la enseñanza de la lengua castellana.
Al comenzar los acontecimientos bélicos protagonizados en 1982...
Acto: 10 de Junio. Día de la Reafirmación de los Derechos Argentinos sobre las Islas Malvinas, Islas del Atlántico Sur y Sector Antártico
1-Apertura:
El día 10 de Junio de cada año se conmemora en Argentina la Designación del Primer Gobernador argentino en las Islas Malvinas, en 1829. En aquel año, el Gobierno de Buenos Aires designó Gobernador del Archipiélago a Luis Vernet, quienestaba trabajando en la colonización del puerto Soledad. Es este un hito más entre los antecedentes que dan apoyo a los reclamos de la Soberanía Argentina sobre las Islas.
2-Entrada de la Bandera.
¡Dios te salve Bandera celeste y blanca!
¡Dios te guarde y te anime en la Paz!
A tu sombra un pueblo trabaja
Estandarte de la Argentina en Libertad.
Recibamos a nuestra Bandera de Ceremoniascon un fuerte y respetuoso aplauso.
3-Himno Nacional Argentino
Sus notas nos regalan melodías
de un pueblo que trabaja por la paz.
Sus acordes transmiten sinceros
los sueños de una Patria en Libertad.
Cantemos con fuerza y con respeto las estrofas de nuestro Himno Nacional Argentino.
4-Palabras alusivas.
ANTECEDENTES HISTORICOS:
1829 - Designación del Primer GobernadorArgentino en las Islas Malvinas
El día 10 de Junio de cada año se conmemora en la República Argentina
la designación del Primer Gobernador argentino en las Islas Malvinas, en 1829.
En aquel año, el Gobierno de Buenos Aires designó Gobernador del archipiélago a Luis Vernet,
quien estaba trabajando en la colonización del Puerto Soledad.
Es este un hito más entre los antecedentes que dan apoyoa los
reclamos de la soberanía Argentina sobre las Islas Malvinas.
Parecería que los actos de soberanía en las islas se remontan solo al 2 de abril de 1982, pero nuestro país estuvo realizando acciones muy importantes antes de esa fecha, que muchos desconocen.
Cabe recordar que entre los gobiernos de la República Argentina y del Reino Unido de Gran Bretaña, se llegó a un acuerdo conel propósito de contribuir en forma positiva a solucionar la situación de las islas Malvinas.
Una medida tendiente a tal finalidad fue el establecimiento de un servicio aéreo regular de transporte entre nuestro territorio y el archipiélago.
Tomó a su cargo dicho servicio la Fuerza Aérea Argentina,
que lo prestaba por intermedio de Líneas Aéreas del Estado (LADE).
El primer vuelo regular entreComodoro Rivadavia y Puerto Argentino fue cumplido el 12 de enero de 1972 con un avión anfibio Albatros y se continuó con dos servicios por mes.
A partir de entonces las Islas Malvinas comenzaron a estar permanentemente en contacto con el resto del mundo; se trasladaban pasajeros, se efectuaban evacuaciones sanitarias
y vuelos de cargas en general, en especial perecedera, correo y medicamentos.La Fuerza Aérea Argentina construyó ese mismo año, una pista provisoria de 800 metros de largo por 30 de ancho, utilizando planchas metálicas.
La finalidad de esa obra era permitir que aviones Fokker F-27 (biturbohélices), pudieran aterrizar en la isla.
Logrado esto, la frecuencia de esos vuelos se elevó a uno por semana.
La pista de referencia fue ampliada después hasta los 1.200 metros conel agregado de planchas de aluminio.
De este modo, Puerto Argentino pudo recibir aviones jet (de reacción)
que cubrían la distancia que media entre las dos ciudades en 2 horas 30 minutos,
vuelos realizados con los aviones Fokker F-28.
Esta ampliación de la pista fue inaugurada el 10 de octubre de 1976.
Se realizaron también vuelos no regulares de traslado de carga con los aviones HérculesC-130.
Esta capacidad operativa, ampliada por el medio naval, permitió instalar
la plantas de Gas del Estado y de combustible de Yacimiento Petrolíferos Fiscales (YPF).
También se realizaron investigaciones por parte de la Sociedad Científica Argentina
y hasta se designaron dos maestras para la enseñanza de la lengua castellana.
Al comenzar los acontecimientos bélicos protagonizados en 1982...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.