Diagnostico de averias en electromecanica

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DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS POR ANÁLISIS
DE LA DEGRADACIÓN Y CONTAMINACIÓN DEL ACEITE

1. INTRODUCCIÓN
Los sistemas de lubricación juegan un papel muy importante en el funcionamiento de cualquier tipo de máquina y tienen encomendadas una serie de funciones, entre las que destacan:
• lubricar las partes sometidas a fricción (reducir el rozamiento y, por tanto, el desgaste yla energía consumida por este concepto).
• disipar el calor generado por fricción.
• reducir fugas internas (sellado de piezas, etc.).
• proteger las piezas de la corrosión.
• arrastrar partículas, condensados y sedimentos limpiando y controlando la formación de barros.
Para que el aceite pueda cumplir todas estas funcionessatisfactoriamente debe mantenerse limpio, químicamente estable y libre de contaminantes. Por ello los síntomas que sirven para controlar el estado del sistema de lubricación son la degradación y la contaminación del aceite.
Además de ésto es fundamental que la presión, temperatura y caudal de aceite se mantengan dentro de los valores apropiados en cada caso.
La degradación del aceitees el proceso por el que se reduce su capacidad para
cumplir sus funciones por alteración de sus propiedades.
La contaminación del aceite se debe a la presencia de sustancias extrañas, tanto por causas externas como internas:
• elementos metálicos, procedentes de desgaste de piezas sometidas a fricción y que producen a su vez desgaste abrasivo.
•óxidos metálicos, procedentes de la oxidación de piezas y desgaste de las mismas que originan igualmente desgaste abrasivo.
• Polvo y otras impurezas que se introducen en el sistema de lubricación y proceden del medio exterior (filtros rotos, orificios, respiraderos, etc.) Diagnóstico de Averías por Análisis de la Degradación y Contaminación del Aceite Técnicas de MantenimientoIndustrial 188
• Agua procedente de los sistemas de refrigeración y/o condensación de humedad atmosférica.
• Combustibles, que diluyen el aceite.
• Productos procedentes de la degradación de los aceites, como barnices y lacas que resultan del proceso de envejecimiento del aceite.
La contaminación y degradación del aceite están íntimamente relacionadas,ya que la contaminación altera las propiedades físicas y químicas del aceite acelerando su degradación. Por otra parte, la degradación produce sustancias no solubles en el aceite que facilitan el proceso de desgaste.

2. VISCOSIDAD
I. Definición y Técnicas de Medidas.
La viscosidad es la propiedad física más importante del lubricante, ya que fija las pérdidaspor fricción y la capacidad de carga de los cojinetes.
La viscosidad del aceite depende de la temperatura. Para expresar la tendencia del aceite a cambiar su viscosidad con la temperatura se utiliza el índice de viscosidad, que se obtiene de la comparación de la viscosidad del aceite en SSU a 100º F con la de otros dos aceites en las mismas condiciones, pero uno de ellos tiene pocavariación de la viscosidad con la temperatura (base parafínica, al que se asigna arbitrariamente el valor 100) y otro cuya variación es muy elevada (base nafténica, al que se asigna el valor 0).
El índice de viscosidad es menos significativo como parámetro de diagnóstico que la viscosidad, ya que la disminución del índice de viscosidad por degradación de los aditivoscorrespondientes no es detectable en la mayoría de los casos.
La viscosidad se mide mediante viscosímetros, distinguiéndose diversos métodos:
• Medición de la viscosidad mediante el tiempo de escurrimiento del aceite a través de un capilar. Son los llamados viscosímetros cinemáticos (Ostwal, etc.).
• Medición de la viscosidad mediante el tiempo...
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