Diagnostico de generadores

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PAUTAS PARA EL DIAGNOSTICO DE GENERADORES.

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OBJETIVO

El objetivo del presente manual es dar en forma resumida una descripción generalizada de los análisis y pruebas que sedeberían efectuar a los devanados de generadores y motores eléctricos a fin de detectar fallas de aislamiento. Aunque no se incluyen otros tipos de pruebas que se utilizan para determinar si existen corto circuitos entre espiras y fallas de aislamiento entre espiras, básicamente estos son los procedimientos de rigor que se efectúan para el diagnóstico.

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LAS PROTECCIONES DE LOS MOTORES Y GENERADORES. Jaime Acuña Jiménez. La construcción de estas máquinas se basan en el manejo de los efectos electromagnéticos causado por las corrientes eléctricas que por sus elementostranscurren. De ahí que cuando se habla de protecciones para los generadores o motores, tenemos en mente equipos o aparatos que supervisan y monitorean estos niveles y la conservación de las condiciones de funcionamiento y seguridad. Las magnitudes eléctricas que tenemos que atender entre otras son las de corrientes eléctricas, los niveles de voltaje, las medidas de la energía entregada, factor depotencia, energía reactiva, energía activa, energía consumida, y otros efectos producidos por el trabajo de la corriente eléctrica, o vigilar la condición de funcionamiento que evite la destrucción de los equipos. Dentro de los parámetros más importantes que condicionan la destrucción de estos equipos, están los niveles de aislamiento de sus partes conductoras eléctricas en general. Por eso es de vitalimportancia vigilar que en cuestión de aislamiento, las máquinas eléctricas siempre estén dentro de los valores de

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seguridad. La importancia de vigilar estos elementos no es eltemor a que funcionen mal, sino que fallen al momento de necesitarlos, y/o produzcan accidentes que involucren daños a personal de operación. Una salida de funcionamiento de un generador es indeseable pero la consecuencias de no dispararlo y dañar la máquina podrían llegar a ser considerablemente costosas, no solamente se tienen en cuenta el costo de la reparación, o el reemplazo de la máquinadañada, sino el costo substancial del suministro urgente de la energía de reemplazo y en el algunos casos la pérdida de vidas humanas. Dentro de la normatividad que define y reglamenta las pruebas de estado de los devanados de un Arrollamiento de motor o generador se encuentran las siguiente: 1) Norma IEEE 43-2000: resistencia de aislación e índice de polarización (máquinas nuevas y usadas) 2) NormaIEEE 95-2002: ensayos de alta tensión continua (máquinas nuevas y usadas) Algunos detalles de estas pruebas: IEEE 43 – RESISTENCIA DE AISLACIÓN E ÍNDICE DE POLARIZACIÓN (IP) Este es sin duda el ensayo más ampliamente utilizado para diagnóstico de estatores de motores y generadores. El mismo determina problemas de contaminación en los bobinados. La resistencia de aislación y el índice depolarización se han usado por más de 70 años. Ambos ensayos se realizan con el mismo instrumento, y a la vez. La última revisión de la norma IEEE 43 fue en 1974. Objeto y teoría El ensayo de resistencia de aislación mide la resistencia de la aislación eléctrica entre los conductores de cobre y el núcleo del estator. Idealmente esta resistencia es infinita, pero en la realidad tiene un valor finito....
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