Diagnóstico y Propuesta Vial
Páginas: 7 (1586 palabras)
Publicado: 25 de febrero de 2014
MEMORIA DESCRIPTIVA
El Sector Cástulo Mármol Ferrer se encuentra ubicado al Noroeste del Estado Falcón, específicamente en la Parroquia Santa Ana del Municipio Miranda.
En este Proyecto se plantea la pavimentación de 2.196,20 ml con Mezcla Asfáltica Tipo IV, y la construcción de 2187,00 ml de Aceras de Concreto y brocales. Lo cual constituye la Consolidación de un Sector de la ciudad deCoro que lo requiere con urgencia. Las actividades a ejecutar para llevar a cabo esta Propuesta de Solución son:
Remoción de Bases de Pavimento.
Nivelación de Bocas de Visita.
Excavación para Saneamiento de Bombas.
Saneamiento de Bombas con material de préstamo.
Construcción de Bases de material Granular.
Acondicionamiento de la Superficie de Apoyo con Escarificación entre 5 y 15 Cm.Imprimación Asfáltica, empleando material asfáltico Tipo Rc-250.
Riego de Adherencia, empleando material asfáltico tipo Rc-250.
Suministro en Boca de Planta de Mezcla Asfáltica tipo IV.
Colocación de Mezcla Asfáltica en Caliente tipo IV.
Excavación a Mano para Estructuras.
Relleno de Piedra Picada.
Relleno Compactado a Mano con Material de Préstamo.
Concreto Rcc-210 Kg/cm2 a los 28 días parala Construcción de Aceras.
Concreto Rcc-210 Kg/cm2 a los 28 días para la Construcción de Brocales – Cuneta.
Suministro, Transporte, Preparación y Colocación de Acero de Refuerzo tipo Truckson.
Encofrado Metálico en Obras de Servicios.
Transporte de Maquinaria Pesada.
Transporte de Material Proveniente de la Preparación del Sitio.
Transporte de Materiales para la Construcción de Bases.Transporte de Mezcla Asfáltica.
Todos los materiales a utilizar son de primera calidad lo que garantiza en parte la permanencia de la obra en el tiempo y la resistencia a cualquier condición adversa que se pueda presentar
El proyecto se plantea en función de mejorar la calidad de vida de los habitantes este importante sector, puesto que repercute significativamente en el mejoramiento delornato del municipio y en la seguridad de los transeúntes.
El tiempo de ejecución de la obra está estimado en Cuatro (04) meses a partir de la firma del acta de inicio.
PLAN DE MANTENIMIENTO Y ADMINISTRACION
Tomando en consideración las condiciones de funcionamiento operacional de la circulación del transito en la cual quedará el acceso una vez concluidos lostrabajos; el mantenimiento a aplicar en este tipo de obra es mayormente correctivo, resumiéndolos en bacheos de base y sub-base, carpeta asfáltica, etc.; quedando bajo la responsabilidad de los Organismos Viales Municipales, el desarrollo de las actividades de mantenimiento preventivo, en especial en los períodos lluviosos, planteando tomar en cuenta la limpieza de los alrededores del losdistribuidores con la finalidad de preservar las condiciones en que fueron entregados, evitando con esto el deterioro progresivo los mismo; mantener los sistemas de drenajes limpios de sedimentos y acumulaciones de residuos vegetales que puedan obstruir la libre circulación de las aguas en épocas de lluvia.ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.
La obra se ejecutará de acuerdo a las normas vigentes MINFRA y COVENIN usando materiales de primera calidad y mano de obra especializada. Cabe destacar que se chequeará la ejecución de la obra en forma estricta mediante la designación de una inspecciónidónea.
El Ingeniero Inspector, será la máxima autoridad para verificar que la construcción se ejecuten de acuerdo a lo indicado en las normas y códigos vigentes.
La empresa Ejecutante estará en la obligación de corregir los errores señalados por la inspección, finalizar la obra y adaptarse a los planos y especificaciones.
Los planos a los cuales se refieren estas especificaciones, son...
El Sector Cástulo Mármol Ferrer se encuentra ubicado al Noroeste del Estado Falcón, específicamente en la Parroquia Santa Ana del Municipio Miranda.
En este Proyecto se plantea la pavimentación de 2.196,20 ml con Mezcla Asfáltica Tipo IV, y la construcción de 2187,00 ml de Aceras de Concreto y brocales. Lo cual constituye la Consolidación de un Sector de la ciudad deCoro que lo requiere con urgencia. Las actividades a ejecutar para llevar a cabo esta Propuesta de Solución son:
Remoción de Bases de Pavimento.
Nivelación de Bocas de Visita.
Excavación para Saneamiento de Bombas.
Saneamiento de Bombas con material de préstamo.
Construcción de Bases de material Granular.
Acondicionamiento de la Superficie de Apoyo con Escarificación entre 5 y 15 Cm.Imprimación Asfáltica, empleando material asfáltico Tipo Rc-250.
Riego de Adherencia, empleando material asfáltico tipo Rc-250.
Suministro en Boca de Planta de Mezcla Asfáltica tipo IV.
Colocación de Mezcla Asfáltica en Caliente tipo IV.
Excavación a Mano para Estructuras.
Relleno de Piedra Picada.
Relleno Compactado a Mano con Material de Préstamo.
Concreto Rcc-210 Kg/cm2 a los 28 días parala Construcción de Aceras.
Concreto Rcc-210 Kg/cm2 a los 28 días para la Construcción de Brocales – Cuneta.
Suministro, Transporte, Preparación y Colocación de Acero de Refuerzo tipo Truckson.
Encofrado Metálico en Obras de Servicios.
Transporte de Maquinaria Pesada.
Transporte de Material Proveniente de la Preparación del Sitio.
Transporte de Materiales para la Construcción de Bases.Transporte de Mezcla Asfáltica.
Todos los materiales a utilizar son de primera calidad lo que garantiza en parte la permanencia de la obra en el tiempo y la resistencia a cualquier condición adversa que se pueda presentar
El proyecto se plantea en función de mejorar la calidad de vida de los habitantes este importante sector, puesto que repercute significativamente en el mejoramiento delornato del municipio y en la seguridad de los transeúntes.
El tiempo de ejecución de la obra está estimado en Cuatro (04) meses a partir de la firma del acta de inicio.
PLAN DE MANTENIMIENTO Y ADMINISTRACION
Tomando en consideración las condiciones de funcionamiento operacional de la circulación del transito en la cual quedará el acceso una vez concluidos lostrabajos; el mantenimiento a aplicar en este tipo de obra es mayormente correctivo, resumiéndolos en bacheos de base y sub-base, carpeta asfáltica, etc.; quedando bajo la responsabilidad de los Organismos Viales Municipales, el desarrollo de las actividades de mantenimiento preventivo, en especial en los períodos lluviosos, planteando tomar en cuenta la limpieza de los alrededores del losdistribuidores con la finalidad de preservar las condiciones en que fueron entregados, evitando con esto el deterioro progresivo los mismo; mantener los sistemas de drenajes limpios de sedimentos y acumulaciones de residuos vegetales que puedan obstruir la libre circulación de las aguas en épocas de lluvia.ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.
La obra se ejecutará de acuerdo a las normas vigentes MINFRA y COVENIN usando materiales de primera calidad y mano de obra especializada. Cabe destacar que se chequeará la ejecución de la obra en forma estricta mediante la designación de una inspecciónidónea.
El Ingeniero Inspector, será la máxima autoridad para verificar que la construcción se ejecuten de acuerdo a lo indicado en las normas y códigos vigentes.
La empresa Ejecutante estará en la obligación de corregir los errores señalados por la inspección, finalizar la obra y adaptarse a los planos y especificaciones.
Los planos a los cuales se refieren estas especificaciones, son...
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