Diapositivas Wagner

MANTENIMIENTO
AL SISTEMA DE
ALIMENTACION
DE AIRE
Y
COMBUSTIBLE

FILTROS DE AIRE Y 
COMBUSTIBLE

Filtros de aire

El aire que entra interior del carburador debe
ser filtrado, el depurador de aire seencarga
de purificarlo para que ingrese sin impurezas
y evitar rayaduras del cilindro y de la cara los
anillos.

Tipos


De carton con
poros
microscópicos o
filtros secos.



Filtros húmedos
ocon baño de
aceite.

Mantenimiento

Localízalo.
El filtro de aire suele
estar localizado en los
motores de los coches,
en una caja de plástico
negra. De ella sale un
tubo de plástico
grueso.
•2Desmóntalo.
Para sacarlo, tendrás
que desatornillarlo.
Levanta la tapa y saca
el filtro de aire.
• 3Límpialo.
Con ayuda de una
aspiradora podrás
quitarle la suciedad
acumulada.

Filtros de
combustible

Esel elemnto del sistema de alimentación que
cumple con la finalidad de retener del combustible
la mayor cantidad de impurezas, pues de no ser
eliminadas, actuaríancomo elementos abrasivos y
oxidantesde dicho sistema.

Tipos


Prefiltro o filtro de entrada: prefiltra el combustible a fin de detener
las impurezas mayores, provenientes del tanque o las cañerias de
combustible.



Filtro principalde combustible: es el mas importante, pues purifica
directamente el combustible. En la actualidad se hace de papel
micrónico y de fieltro.



Filtro trampa con sedimentador: este tipo esta diseñadopara filtrar
las materias abrasivas y separar el agua contenida en el
combustible.

Mantenimiento


CUIDADO
Lo que puede ocasionar
demasiado sucio:

un

filtro



-Mala
combustión.
(exceso
-Mayor-Dificultad de arranque en frío.



-Mínimo
 - Perdida de potencia del motor

saturado
de

o

humo)
consumo.
inestable.

CAÑERÍAS
Y
MANGUERAS

CAÑERÍAS

Son tubos que se usan para conducir fluidosen los sistemas de combustibles y lubricación,
o en algunos accesorios del motor.

Tipos


Cañerias rígidas: son de
cobre, acero, aluminio o
latón.



Cañerias flexibles: como las
mangueras
que...