Diario en motocicleta

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a - DIARIO EN MOTOCICLETA
Por U Rico
Bastante confusión se ha presentado en la interpretación de la ley 1239 de 2008, que modifica algunos artículos de la ley 769 (Código Nacional de Transito),en especial el artículo 96 de dicho compendio en lo que tiene que ver con el uso de “chaleco reflectivo”.
En efecto, hasta antes de la expedición de la ley 1239, en el artículo 96 del Código Nacionalde Tránsito (ley 769) se podía observar, de manera específica en su numeral 4, la exigencia para el conductor de portar “siempre chaleco reflectivo identificado con el número de la placa del vehículoen que se transite.”
La modificación incorporada con la ley 1239 a este artículo 96 del Código, el numeral 2 señala algunas condiciones para el acompañante (parrillero) “… el cual también deberáutilizar casco y la prenda reflectiva exigida para el conductor.” Y no se hace mención alguna al tipo de prenda reflectiva que se exige.
Con todo, ha de hacerse una lectura de contexto de la norma, laque permite evidenciar que la prenda que se exige es o un chaleco o una chaqueta que tenga la característica de ser reflectiva.
La Ley 769, en el Titulo III, de las NORMAS DE COMPORTAMIENTO, en sucapitulo V, establece mandatos para ciclistas y motociclistas; y es el artículo 94 el que nos permite dar claridad al tipo de prenda, pues señala en su inciso 3:
“Los conductores de estos tipos devehículos y sus acompañantes deben vestir chalecos o chaquetas reflectivas de identificación que deben ser visibles cuando se conduzca entre las 18:00 y las 6:00 horas del día siguiente, y siempre quela visibilidad sea escasa.”
Hasta allí, habrá de decir que la ley 1239 modificó, de manera parcial, el artículo 96 del código, pero que las directrices generales quedaron incólumes, es decir, contoda la vigencia.
Ahora, en lo que tiene que ver con el horario del uso de esta prenda, es un tipo abierto; es decir, es una norma que se presta para discutir, toda vez que señala que debe portarse...
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