DISE O DE PAVIMENTO EN CONCRETO

Páginas: 13 (3179 palabras) Publicado: 7 de agosto de 2015

ESTUDIOS Y DISEÑOS DE PAVIMENTO PARA LA “CONSTRUCCIÓN, MEJORAMIENTO, REHABILITACIÓN Y/O AMPLIACIÓN DE LA MALLA VIAL URBANA EN PAVIMENTO RIGIDO DEPARTAMENTO DE ARAUCA


TABLA DE CONTENIDO
Pág.
1. INTRODUCCION
1


2. OBJETIVOS
2


2.1. Objetivo general
2


2.2. Objetivos específicos
2


3. GENERALIDADES
3


3.1. Localización del proyecto
3


3.2. Geomorfología
4


3.3. Clima y precipitaciones
44. METODOLOGIA Y CRITERIOS EMPLEADOS
4


5. ESTABLECIMIENTO DE LAS VARIABLES DE DISEÑO
5


5.1. Estimación del tránsito de diseño
5


5.2. Parámetros geotécnicos
6


5.2.1. Toma de muestras
6


5.2.2. Sondeos PDC
6


5.2.3. Análisis de resultados
6


5.2.4. Resistencia de diseño
7


6. DIMENSIONAMIENTO DE LA ESTRUCTURA
8


6.1. Tránsito
8


6.2. Nivel de serviciabilidad
8


6.3. Nivel deconfiabilidad
8


6.4. Desviación estándar
9


6.5. Error combinado
9
6.6. Transferencia de cargas
9


6.7. Valores de resistencia a la flexotracción del concreto
9


6.8. Resistencia de la sub-rasante
10


6.9. Módulo de reacción de la sub-rasante
10


6.10. Módulo de reacción de la sub-base granular
10


6.11. Factor de pérdida de soporte
10


6.12. Corrección del módulo de reacción efectivo
116.13. Coeficiente de drenaje
11


7. PROCESO CONSTRUCTIVO
13


8. MODULACIÓN DE LAS LOSAS DE CONCRETO
14


8.1. Detalle de la sección del pavimento
15


9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
16


10. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
17


ANEXOS













LISTA DE CUADROS
Pag


Cuadro 1. Rangos de ejes de 8,2 Ton, por categoría, según norma INVIAS
5


Cuadro 2. Valores de CBR sobre muestra inalterada
7Cuadro 3. Niveles de confiabilidad
8


Cuadro 4. Coeficiente de transferencia de carga. J
9


Cuadro 5. Valores de resistencia a la flexotracción del concreto (Modulo de rotura)
9


Cuadro 6. Factor de pérdida de soporte
11


Cuadro 7. Valores del coeficiente de drenaje
11


Cuadro 8. Variables del diseño
12


LISTA DE IMAGENES
Pág.


Imagen 1. Localización del proyecto calle 3 entre carreras 23, 24,25, carrera 24 entre calles 2
3
Imagen 2. Detalle localización del proyecto
4
Imagen 3. Perfil del terreno
7


LISTA DE FIGURAS
Pág.


Figura 1. Perfil de la estructura del pavimento
12


Figura 2. Perfil transversal del pavimento
15


Figura 3. Detalle estructura en planta de la losa
15



















1. INTRODUCCIÓN


En el presente documento se presentan los estudios y diseños para eldimensionamiento de la estructura del pavimento rígido a construir en la calle 3 entre carreras 23, 24, 25, carrera 24 entre calles 2 y 3 del municipio de Arauca; con el fin de garantizar su durabilidad y funcionamiento adecuado del mismo, durante el periodo de diseño que para este caso se fijó en 20 años, bajo las condiciones imperantes en el sitio y en el momento actual.
De igual forma serelacionan los aspectos geotécnicos del suelo de fundación, sobre el cual reposara la estructura del pavimento.


2. OBJETIVOS

2.1. Objetivo General

Realizar el diseño de la estructura del pavimento rígido, empleando conocimientos técnicos, que conlleven a la obtención de espesores óptimos, que garanticen un pavimento durable, económico, cómodo y seguro.

2.2. Objetivos Específicos

Realizarexploraciones geotécnicas en el sector, con el fin de caracterizar las propiedades mecánicas y físicas del terreno.
Definir los espesores de las capas granulares.
Analizar las propiedades geotécnicas del suelo de sub-rasante y determinar los valores característicos de CBR para aplicarlos en el procedimiento de diseño estructural de la vía.
Definir la calidad del concreto que se debe utilizar para laconstrucción de las losas del pavimento.
Definir qué tipo de elementos confinantes tendrá la estructura de pavimento que se diseña.
Definir de qué manera se realizará la transferencia de cargas en las juntas del pavimento.
Determinar el espesor que deben tener las losas de concreto.


3. GENERALIDADES

Para la ejecución del presente trabajo, se adelantaron como actividades principales, la recopilación de...
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