Diseno

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MALL SAN PEDRO - PARADA TREN UCR
C O N C E P T O
UC
COSTA RICA

ENTRELACES

Unir o relacionar dos o más entre sí.

Se garantiza la seguridad para el peatón

Con esta unión se busca formarun conjunto o una idea coherente y homogénea.

Enlace que optimiza el uso de los usuarios de la UCR y del mall San Pedro

R

CONCENTRACION PEATONAL BAJO
REN
12-2 p.m 7-9 p.m 5-7 a.m

ALTOPEATONAL CONGESTIONADO PEATONAL FLUIDO VEHICULAR CONGESTIONADO

CONCENTRACION VEHICULAR
A PAR DA T DE

BAJO

5-7 a.m

7-9 p.m 12-2 p.m

ALTO

VEHICULAR FLUIDO

7 a.m - 9 a.m

12 p.m- 2 p.m

5 p.m - 7 p.m

SAN JOSE

M

S ALL

AN

O DR PE
AD AD ET REN

UC

R

UC

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UC

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PAR

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RO

MONTES DE OCA

JUSTIFICACION LUGAR
Se escogió éste lugar con el fin de realizar una conexión entre el mall San Pedro y la parada deltren. Se investigó sobre cuales podrían ser los beneficios de esta conexión y como conclusión se determinó que sería de beneficio tanto para los estudiantes de la UCR como para el usuario quetransita en tren y para tener un acceso directo al mall San Pedro desde la parada. Además esta conexión disminuiría el índice de accidentes que suceden en esa vía de tránsito, ya que han ocurrido grancantidad en los últimos años, debido a que la zona peatonal mas cercana se encuentra a 300m, razon por la cual la gente no la utiliza.

ANALISIS DE SITIO
TIPOS DE USUARIO CONEXION CARRETERA INDICE DEACCIDENTES
NO. DE MUERTOS POR 100 ACCIDENTADOS

ESTUDIANTIL

LABORAL

PERMANENTE

SOCIAL 2670

LABORAL 7323

TRANSITORIO

SOCIAL

Reduce el índice de accidentes en la zona. ESTUDIANTIL29.701 El cruce peatonal más cercano a la UCR se encuentra a 300 metros, razón por la cual el 80% de las personas no lo usan y cruzan la carretera justo por donde transiPERMITEN CONECTAR EL PASO DEL...
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