Diseño cuadro grecolatino
La primera vez que este automóvil deportivo salió a la venta fue en el año de 1964 con un motor de un carro escarabajo de cuatro cilindros aunque al principio el diseño eramuy parecido al de un carro escarabajo, el diseño del porches era muy adelantado para la época en la que se encontraba desde que sur guio este auto deportivo el diseño no a cambiado en nadad.
Yaque su apariencia ha sido la misma lo único que cambio fue el motor por uno de 6 cilindros plano ya que lo más usual es que el motor de 6 cilindros este en formo de V pero esto genera que se ocupe másespacio de lo necesario.
Para la fabricación de este auto tiene que pasar por muchas estaciones ya que lo primero es armarlo y para ello se encargan unos brazos robóticos que soldán las partes delauto después se le colocan las puertas ya al final se sumerge en un baño de un liquido anticorrosivo y después se seca y pasa a la área de pintura mientras tanto en otro lado de la empresas arman losmotores de 6 cilindros y utilizan unos pequeños robot para transportar el motor mientras tanto en otra área de la fabrica se corta la piel que se usara para el revestimiento de este auto ya que entotal se necesitan 6 pedazos de piel para cada auto.
Mientras tanto la estructura de los automóviles están en movimiento los técnicos tienen que ir poniendo las piezas que le corresponden y se hace deesta forma para que no se pierda tiempo en total para que el producto salga de la fabrica tuvo que pasar por 103 estaciones aproximadamente en las cuales se realizan varias pruebas para que elautomóvil funcione correctamente el cual el auto se corre a una velocidad de 120 para verificar que funcione bien.
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Instituto Tecnológico Superior De Irapuato
Extensión Purísima DelRincón
Carrera: Ing. Electromecánico
Materia: Metrología
Nombre de la tarea: ensayo de los porches
Alumno: Barrera González Marco Antonio
Lugar: San Francisco Del Rincón
Fecha: 5 de...
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