diseño de concreto hidraulico

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
“UNIDAD ZACATENCO”

EL PAVIMENTO DE CONCRETO HIDRÁULICO PREMEZCLADO
EN LA MODERNIZACIÓN Y REHABILITACIÓN DE LA AVENIDA
ARBOLEDAS

TESIS QUE PARA OBTENER EL TITULO DE

INGENIERO CIVIL
PRESENTAN

IVAN D. ZAGACETA GUTIERREZ
RAMIRO ROMERO ORDOÑEZ

ASESOR

ING. JOSÉ SANTOS ARRIAGA SOTO

“LA TECNICA AL SERVICIO DE LA PATRIA”

MÉXICO,D.F. 2008

AUTORES. ROMERO ORDOÑEZ RAMIRO
ZAGACETA GUTIÉRREZ IVÁN D.

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
ESIA CAMPUS ZACATENCO

A mis Padres
Como un testimonio de mi gratitud
Por su amor, apoyo y estimulo
En cada uno de los pasos
Que he dado hacia esta meta
Y por compartir mis horas grises
Y mis momentos felices.
Porque en todos mis tropiezos
Ustedes me dieron la mano
Y me alentaron acontinuar.
Es por eso que al alcanzar
Por fin mi meta, no tengo
Palabras para decirles…..
“Gracias”
Con respecto y admiración
RAMIRO

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AUTORES. ROMERO ORDOÑEZ RAMIRO
ZAGACETA GUTIÉRREZ IVÁN D.

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
ESIA CAMPUS ZACATENCO

"EL PAVIMENTO DE CONCRETO HIDRÁULICO PREMEZCLADO
EN LA MODERNIZACIÓN Y REHABILITACIÓN DE LA AVENIDA ARBOLEDAS
-INDICE4Introducción
Capítulo 1
"Generalidades"
1.1 Las vías de comunicación terrestres
a) Carreteras
b) Ferrocarriles
c) Pavimentos urbanos
1.2 Descripción y función de un pavimento
a) Definición
b) Descripción y función de un pavimento
c) Tipos de pavimentos
1.3 Problemática de los pavimentos urbanos
a) Fallas en los pavimentos
b) La vida útil y el nivel de rechazo de un pavimento
c) Larehabilitación y mantenimiento de un pavimento

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Capítulo 2
"La modernización y rehabilitación de la avenida arboledas"
2.1 Antecedentes
2.2 Las ventajas de utilizar el pavimento de concreto hidráulico
2.3 El método de diseño para pavimentos de concreto
2.4 El costo de inversión inicial, el costo de mantenimiento y la vida útil de la obra

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Capítulo 3
"El proceso constructivo de la repavimentación de la avenida Arboledas”
3.1 Obras preliminares
a) Control del tránsito durante la obra
b) Demolición del pavimento existente para alcanzar niveles de proyecto
c) Ubicación y protección de instalaciones subterráneas
d) Trazo y nivelación del proyecto geométrico
3. 2 Construcción de la estructura del nuevo pavimento
a)Mejoramiento y compactación de la capa subrasante
b) Tendido y compactación del material de subbase
c) Cimbra metálica para el pavimento de concreto hidráulico premezclado (fija y
deslizante)
d) El colado de concreto hidráulico premezclado para el pavimento
e) Texturizado de la superficie del pavimento de concreto
f) El curado del concreto hidráulico premezclado
g) Los cortes transversales ylongitudinales de las losas
h) El sello de los cortes transversales y longitudinales
i)

Apertura al tránsito

j) El mantenimiento preventivo y correctivo
CONCLUSIÓN
BIBLIOGRAFÍA

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AUTORES. ROMERO ORDOÑEZ RAMIRO
ZAGACETA GUTIÉRREZ IVÁN D.

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
ESIACAMPUS ZACATENCO

INTRODUCCIÓN

Esta tesis va dirigida al publico en general, no únicamente a los que estén interesado
en las vías terrestres, esto con el fin de dar a conocer a todos una mejor visión acerca
de las diferentes formas de construir un camino que sea cómodo, seguro y transitable
en toda las épocas del año.
Los autores de esta tesis dan a conocer dos sistemas para la construcción deun
camino, uno denominado pavimento flexible y el otro pavimento rígido, de los cuales
se generan una serie de funciones y descripciones de ambos, teniendo como objetivo
conocer sus ventajas y desventajas respectivamente, también se hace hincapié en el
costo de la ejecución de dichos pavimentos, donde se involucran varios factores como
el tiempo de vida útil, el costo de mantenimiento...