diseño de peralte de carretera

Páginas: 8 (1753 palabras) Publicado: 23 de agosto de 2014



Diseño de Pista Peraltada para Formula 1


Curso: Física I
Integrantes:


Docente: Jesús Pflucker Hilario














Dedicatoria

Antes que nada gracias a Dios por prestarnos vida
Y fortaleza para perseguir nuestros sueños.
Este trabajo va dedicado a nuestras familias por el apoyoconstante, la motivación que nos dan para esforzarnos
cada día más. También agradecer a nuestro profesor por
la paciencia y conocimientos brindados.








ÍNDICE


Contenido páginas
1.Resumen.........................................................................................................
2. Introducción………………………………………………………………
3. Problemática.....................................................................................................
4. Objetivos
4.1. General...................................................................................................
4.2.Especificos...............................................................................................
5. Justificación…………………………………………………………………….
6. Fundamento Teórico
6.1 Conceptos y definiciones básicas…………………….
6.2 Marco teórico.............................................................
7. Solución delproblema............................................................................
8. Resultados..........................................................................................................
9. Conclusiones..........................................................................................................
10. Bibliografía.....................................................................................................
11.Anexos…………………………………………………………..






1. RESUMEN


En primer lugar, usando los conceptos de movimiento circular y la dinámica se construye una pista peraltada para formula 1 en escala 1/24. Por definición básica, la primera ley de Newton dice un objeto permanecerá en movimiento uniforme en línea recta con velocidad constante o en reposo si no actúa una fuerza sobre él. Entonces cuando un objetose mueve en trayectoria circular, debe haber una fuerza sobre él cambiándole la trayectoria recta, es decir los objetos en movimiento circular no están en equilibrio.
En segundo lugar, se toma en cuenta curvas sin peraltar, curvas peraltadas sin rozamiento y curvas peraltadas con rozamiento.
Finalmente, con los datos teóricos se hallan los diferentes resultados.2. INTRODUCCION

En los últimos años se han presentado accidentes de tránsito al momento de girar sobre una pista peraltada. La imprudencia y dejadez del conductor, como también la mala estructuración de la calzada; ya sea por una construcción inadecuada o un mal cálculo de estas pistas peraltadas, sonalgunas de las causas más frecuentes de dichos accidentes.
En este tema de investigación recrearemos una pista circular a escala 1/24 para comprobar si los resultados teóricos se cumplen en nuestra maqueta.










3. PROBLEMATICA
¿Será posible usar una pista de 45° en Fórmula 1?


4. OBJETIVOS
4.1 Objetivo general
Construir una pista peraltada para formula 1 en escala 1/24 ycomprobar la teoría en función a nuestros datos enmarcados.
4.2 Objetivos específicos
Usar los conceptos de movimiento circular y la dinámica para poder construir la pista peraltada.
Determinar el radio de curvatura, la velocidad máxima y mínima del carro, el ángulo de elevación, la fuerza de rozamiento.



5. JUSTIFICACION
Criterios de la investigación
Problemas que den en la vida real...
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