Diseño
DISEÑO MURO DE CONTENCIÓN BARRIO MONSERRATE ‐ FLORENCIA, CAQUETA
MURO DE CONTENCIÓN
BARRIO MONSERRATE
MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURAL ING. RONALD C. RAMÍREZ MARTÍNEZ
MUNICIPIO DE FLORENCIA
DEPARTAMENTO DE CAQUETÁ
REPUBLICA DE COLOMBIA
Septiembre de 2011
0
09‐09‐11 Emisión inicial
R. Ramírez
R. Ramírez
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MEMORIA DE CALCULO ESTRUCTURAL
DISEÑO MURO DE CONTENCIÓN BARRIO MONSERRATE ‐ FLORENCIA, CAQUETA
TABLA DE CONTENIDO
1. GENERALIDADES 2. PARÁMETROS GENERALES DEL PROYECTO 3. COMBINACIONES DE CARGA 4. ANÁLISIS DE CARGA 5. MODELACIÓN - ANÁLISIS ESTRUCTURAL
3 3 5 6 8
ANEXOS ANEXO 1. DATOS DE ENTRADAANEXO 2. DATOS DE SALIDA
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1. GENERALIDADES
El presente documento muestra la metodología y cálculos para la elaboración del diseño estructural de un muro de contención en concreto reforzado en el barrio Monserrate, del municipio de Florencia, departamento de Caquetá. Deacuerdo con el levantamiento topográficas y las características del sector, se definió un muro en concreto reforzado cuya altura libre aproximada es de 3.20 m, los cuales se configuran en una longitud de 200 ml. El diseño estructural fue realizado conforme a lo estipulado en la Norma Colombiana Sismo Resistente – NSR/10 y sus decretos reglamentarios.
2. PARÁMETROS GENERALES DEL PROYECTO
Deacuerdo a características del proyecto como la ubicación geográfica, tipo de suelo donde se cimentará, tipo de uso e importancia, etc., se determinaron los siguientes parámetros básicos para el diseño. Del estudio de suelos proporcionado por el propietario del proyecto y elaborador por el Ingeniero José Vicente Duque Osa, se extrae, El nivel freático se detectó a profundidad de 1,50 mts Cohesión ( C )= 0.75 Kg/cm2 ( 7.5 Ton/m2) Angulo de fricción interna = 0° (Grados) Qadm = ( C * Nc ) /3 Nc = 5.14 Qadm = (7.5*5.14)/3 = 12.8 Ton/m2 Qadm = 1.28 Kg/cm2
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MATERIALES Como se nombro anteriormente, el diseño de esta estructura se basa en el diseño de un muro en concretoreforzado. Concreto Estructural Acero de Refuerzo f´c =21 Mpa fy = 420 MPa
3. COMBINACIONES DE CARGA Las combinaciones de carga que se utilizaron para el diseño de las estructuras de concreto fueron definidas acorde a la NSR 10.
3. 1 Combinaciones de Trabajo
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3.2 Combinacionesde Diseño 1.4 D 1.2 D + 1.6 (L ó H) + 0.5 (Lr ó G ó Le) 1.2 D + 1.6 (Lr ó G ó Le) + (1.0 L ó 0.50W) 1.2 D + 1.0 W + 1.0 L + 0.50 (Lr ó G ó Le) 1.2 D + 1.0 E + 1.0 L 0.90D + 1.6 H + 1.0 W 0.90 D + 1.6 H +1.0 E D= Muerta F = Fluidos L= Viva Lr= Viva Sobre Cubierta W = Viento E = Sismo H= Empuje de Suelo G=Granizo Le= Empozamiento Agua 4. ANÁLISIS DE CARGA El análisis de carga se realizó con base enlo especificado en titulo B de la NSR-10 en cuanto a materiales y sus masas.
CARGA MUERTA: De las cargas definidas y utilizadas, se encuentra el peso del material de relleno y el peso propio de la estructura. Cargas debidas al suelo y presión del suelo, cargas calculadas bajo la teoría de Rankinne para el empuje en los muros (Ver cálculo en anexo 1).
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CARGA VIVA: Por ser un muro de contención, se tomo como carga viva, Camión C40-95 : 7500 kg por llanta. Carga transmitida al muro de acuerdo
a la aferencia mas critica (entre los dos ejes traseros) y definida como el empuje del suelo adicional generado por la sobrecarga del camión C40-95. Estas cargas básicas,...
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