Doña barbara

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  • Publicado : 23 de enero de 2011
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INFORME
-Suministro e instalación de rieles TF.16, estos rieles sirven de guía a la cabina en el recorrido de la misma atreves de la fosa los cuales evitara vibraciones presente actualmente
-Suministro e instalación de tubo estructural 700mm x 200mm a un solo costado de la cabina ya que el otro costado cuenta con este tipo de estructura la instalación de esta estructura contara con lacolocación de soporte para los riele TF.16 (estafa) que serán colocadas a una distancia de separación de2.50mts esto para evitar que los rieles sean al momento del recorrido de la cabina atreves del riel.
-Restructuración de la cabina que incluye:
1) Recorte laterales de aproximadamente 10ctm por lados necesario para la colocación de la estructura de tubo que sostendrán los rieles.
2) Reparación deltecho de la cabina el cual presenta daño ocasionados por falta de un buen sistema de seguridad en las puertas de pasillo.
3) Suministro y colocación de pintura (fondo de acabado industrial) paratoda las estructura de la cabina.
- Suministro e instalación de patines para rieles TF.16 para el buen desplazamiento de la cabina atreves de los rieles
- Arreglo del bote de aceite que presenta lamáquina de tracción del monta carga esto incluye:
1) Desarme de maquina
2) Desmontaje de la pieza que está presentando el bote de aceite (estopera)
3) Suministro e instalación de estopera nueva.4) Suministro y colocación de aceite a la maquina
5) Alineación de la maquina
- Suministro e instalación de cable nº16 , para el recableado del sistema de información de pozo ( seguridades ,llamadas y sistema de nivelación )
- Suministro e instalación de inductores para mejorar la nivelación de cabinas con relación a piso
- Suministro e instalación de botonera que serán colocadas enplanta baja piso 2,3 y 4 , estas botoneras presentaran un sistema de seguridad ( hongos de emergencias ) que podrán ser usados en caso de cualquier irregularidad que presente el monta carga , este tipo...
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