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Más allá de Toyota: ¿Cómo Erradicar el desperdicio y la Perseguir la perfección
por James P. Womack y Daniel T. Jones Reimpresión 96511 Harvard Business Review

Hace seis años, escribimos, con Daniel Roos, la máquina que Cambió el mundo. La sumarización el MIT del estudio de la industria global del automóvil, que documentado la gran actuación adventajas que lean mejor en su clasefabricante como Toyota tenía sobre los productores masivos típicos en países occidentales. Cuando presentamos nuestra evidencia, que temía que la industria estudio equivalente de una reacción inmunológica ción, en el que los gerentes en otras regiones y sectores que rechazan
las técnicas Lean como irrelevante para su las circunstancias o imposibles de implementar. En su lugar, hemos descubierto queestábamos derribando un proceso abierto puerta. Nos encontramos con las puntuaciones del hombre-
los gerentes de industrias tan diversas como la aeroespacial y de la construcción que nos dijeron que adoptarían de tecnología magratécnicas - Técnicas de tregua y continua, la eliminación de residuos a partir de una operación. Y en ese
corazón de la producción mundial, la industria del automóvil, que eramuy pronto
imposible encontrar un gerente de cualquier en que no profesan ser
"Conseguir la inclinación." Esas afirmaciones fueron en su mayoría buenos deseos pensando. Cuando miramos más de cerca, encontramos un montón de just-in- sistemas de tiempo de entrega que participan nada más que la reubicación de los inventarios de la empresa que estaban de visita a la siguiente empresa de aguasarriba. En de FICES y plantas, encontramos islas desvinculadas de la inclinación técnicas de explotación. Y encontramos al-muchas producto legedly magra grupos de desarrollo que no eran más que comparar organizaciones mentalizadas con el nuevo etiquetas. Una estadística, en particular, ex que plantea la verdad: los inventarios que América del Norte, Europa y Economías de Japón necesidad de apoyar undeterminado nivel de ventas para poner fin a clien tomers no mostró evidencias de pobre dad cuando se ajusta por las subidas y bajadas en el ciclo económico.
Llegamos a la conclusión de que los problemas fueron dos. Aunque muchos hombre gerentes han comprendido el poder de la individuales de calidad de las técnicas Lean la función de despliegue de productos de desarrollo, los sistemas simples detracción a reemplazar los sistemas informáticos complejos para la programación, y la creación de células de trabajo para las operaciones que van de comprobación del crédito y la entrada de pedidos en la oficina para la fabricación de piezas en la planta - que habían encontrado al se trataba de poner a todos juntos en un sistema de negocio coherente. Es decir, se podría alcanzar individuo notas(y me encantó la forma en que sonaba) pero todavía no podía tocar una melodía. Y incluso los directivos que podría coche de ry una melodía pareció muy difícil de introducir un cambio global en los organizaciones maduras que componen la mayor parte de las distintas autoridades nacionales economía en cualquier punto en el tiempo. Por lo tanto, establecido en 1992 para identificar y articular unamplio pro la lógica de negocio SIVE grasa, lo cual nos ahora llamamos el pensamiento esbelto. Hemos estudiado 50 empresas de todo el mundo en una amplia variedad de industrias, desde la empresa que había sido pionero en el enfoque, Toyota, a tal re ciento se inicia como Showa Japón Manufactura, Porsche de Alemania, y Las empresas estadounidenses que van desde el gigante Pratt & Whitney derelativamente pequeña Lantech, un fabricante de envolventes máquinas de ping. Creemos que enumerando los cinco pasos que las que se apoyan las empresas han tomado será útil a los directores de todo el mundo.

IDEAS A TRABAJO

Lantech logrado
resultados inimaginables por parte de
aplicando los principios lean al
todos los aspectos de su negocio.
Más allá de Toyota:
Cómo erradicar el desperdicio...
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