documental
Páginas: 2 (293 palabras)
Publicado: 20 de marzo de 2013
EL PUERTO DE ROTTERDAM
El puerto de Rotterdam está ubicado en el continente europeo en la costa de Holanda, y es catalogado como el más grande y activo del mundo, graciasa su potencia mecánica y profundidad de agua suficiente para la navegación de los barcos más grandes del mundo.
El funcionamiento de esté puerto es muy complicado, yaque tiene que ser detallado para llevar a cabo su perfecto funcionamiento, siguiendo una serie de procedimientos los cuales se encargan de ingresar los barcos que llegan por laentrada sin tocar el fondo, de frenar el barco antes de chocarse contra el muelle, y descargar la mercancía a gran velocidad. Este procedimiento lo realiza el equipoespecial del Rotterdam que se encarga de tomar el mando de los barcos que llegan al puerto ya que son las únicas personas que son capaces de dirigirlos de manera correcta hasta losmuelles, ya que es casi imposible que una persona que no tenga experiencia en el Rotterdam pueda llevar a cabo esté objetivo sin error (esté equipo especial debe tener mínimoveinte años de experiencia).
A esté puerto llegan durante 48 horas, cerca de 150 buques con grandes cantidades de contenedores llenos de mercancía de toda clase, entreellos los tres buques más grandes del mundo, que son denominados mega buques puesto que por su tamaño solo caben en dos puertos del mundo, entre ellos el de Rotterdam, puestiene 24 metros de profundidad y es optimo para cumplir con las características de estos barcos.
* El primer mega barco se denomina “BERGE STAHL”
Se encarga del trasportede hierro en cantidades enormes; es el barco más grande del mundo, mide 343 metros de longitud y tiene una profundidad de 32 metros en el que se divide en 5 bodegas de carga.
El puerto de Rotterdam está ubicado en el continente europeo en la costa de Holanda, y es catalogado como el más grande y activo del mundo, graciasa su potencia mecánica y profundidad de agua suficiente para la navegación de los barcos más grandes del mundo.
El funcionamiento de esté puerto es muy complicado, yaque tiene que ser detallado para llevar a cabo su perfecto funcionamiento, siguiendo una serie de procedimientos los cuales se encargan de ingresar los barcos que llegan por laentrada sin tocar el fondo, de frenar el barco antes de chocarse contra el muelle, y descargar la mercancía a gran velocidad. Este procedimiento lo realiza el equipoespecial del Rotterdam que se encarga de tomar el mando de los barcos que llegan al puerto ya que son las únicas personas que son capaces de dirigirlos de manera correcta hasta losmuelles, ya que es casi imposible que una persona que no tenga experiencia en el Rotterdam pueda llevar a cabo esté objetivo sin error (esté equipo especial debe tener mínimoveinte años de experiencia).
A esté puerto llegan durante 48 horas, cerca de 150 buques con grandes cantidades de contenedores llenos de mercancía de toda clase, entreellos los tres buques más grandes del mundo, que son denominados mega buques puesto que por su tamaño solo caben en dos puertos del mundo, entre ellos el de Rotterdam, puestiene 24 metros de profundidad y es optimo para cumplir con las características de estos barcos.
* El primer mega barco se denomina “BERGE STAHL”
Se encarga del trasportede hierro en cantidades enormes; es el barco más grande del mundo, mide 343 metros de longitud y tiene una profundidad de 32 metros en el que se divide en 5 bodegas de carga.
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