Dr ulises

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Identificadas las características de la ciudad y el conjunto de problemas alrededor del transporte, se presenta en seguida los grandes objetivos, estrategias, programas y líneas de acción, que en conjunto permitan operar una política adecuada para enfrentar los retos que la situación descrita le plantea al XX Ayuntamiento de la ciudad y que serán materia de su trabajo a lo largo de su gestión.Objetivo General 
3. Impulsar la generación de un sistema de transporte masivo, moderno, eficiente y confortable.

Estrategia General 
3.1 Impulsar la eficientización del servicio integral del transporte público.

Objetivo 
3.1.1 Reordenar el sistema de transporte colectivo. 

Estrategia 
3.1.1.1 Eficientizar el sistema de transporte colectivo. 

Programa 
3.1.1.1.1 Transporte masivoeficiente. 

Líneas de acción 
3.1.1.1.1.1 Actualizar el programa de reestructuración de rutas del transporte público, acorde al origen y destino de los usuarios. 
3.1.1.1.1.2 Desarrollar programas que identifiquen las principales rutas y horarios de tránsito de vehículos de transporte público. 
3.1.1.1.1.3 Implementar sistemas de comunicación, control y monitoreo, para la detección yatención oportuna de posibles conflictos.
3.1.1.1.1.4 Promover la adecuación de los ordenamientos jurídicos, normativos e institucionales, que respondan a las expectativas de los usuarios, transportistas, autoridades y población en general. 
3.1.1.1.1.5 Actualizar el padrón de concesionarios, permisionarios y choferes del transporte público. 
3.1.1.1.1.6 Promover una cultura de uso del servicio detransporte público. 

Objetivo 
3.1.2 Contar con un Sistema de transporte público de calidad. 

Estrategia 
3.1.2.1 Impulsar la modernización y eficiencia del sistema de transporte público. 

Programa 
3.1.2.1.1 Modernización del transporte público.

Líneas de acción 
3.1.2.1.1.1Incentivar un transporte público de pasajeros eficiente, seguro y cómodo. 
3.1.2.1.1.2 Promover la movilidadurbana sustentable, para disminuir el uso de vehículos particulares. 
3.1.2.1.1.3 Diseñar el proyecto técnico, legal y financiero para la implementación de dos rutas troncales; Corredor Ruta 01: Línea Internacional–El Refugio y Corredor Ruta 02: Línea Santa Fe–Mesa de Otay. 

3.1.2.1.1.4 Promover la creación del Fideicomiso del Sistema Metropolitano de Vialidad y Transporte, que en coordinacióncon la entidad administradora y ejecutora del proyecto, realicen las obras de infraestructura y equipamiento, que permitan la implantación del nuevo sistema de transporte público. 
3.1.2.1.1.5 Promover declaratorias de destino para la protección de los derechos de vía de las vialidades incluidas en el plan de modernización del transporte público.
3.1.2.1.1.6 Impulsar acciones para elcumplimiento del protocolo, para la disminución de emisiones de carbono, que permitan acceder a recursos adicionales. 
3.1.2.1.1.7 Alentar la implementación de un esquema tarifario diferenciado, acorde al tipo de unidad, longitud de recorrido, condiciones viales y población beneficiada. 
3.1.2.1.1.8 Promover la construcción y/o continuidad de vialidades principales para integrar un esquema de red vialacorde a las necesidades del transporte de pasajeros.
3.1.2.1.1.9 Promover programas permanentes de capacitación técnica y operativa de los prestadores del servicio social y residentes de prácticas profesionales. 
3.1.2.1.1.10 Establecer mecanismos adecuados para el mantenimiento, revisión y corrección de fallas mecánicas, de las unidades de forma periódica
3.1.2.1.1.11 Promover con concesionariosdel transporte público incentivos para jóvenes.

Tránsito y Transporte Municipal

MISION
La Dirección de Tránsito y Transporte Municipal tiene como misión generar una movilidad sustentable en armonía con sus características urbanas, con un profundo respeto a los usuarios de las vialidades y al medio ambiente, priorizando al peatón, ciclista, transporte público y transporte privado,...
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