ECONOMIA NAVIERA Y GESTION PORTUARIA
Calificación: 8,00
Debe preocuparse por acentuar las palabras
Trabajo Práctico Nº1
Consigna:
1. El presente trabajo práctico es individual (no grupal)
2. Deberá realizar la lectura de los módulos 1 y 2 y luego redactar una apreciación de lo que comprendió, respondiendolas siguientes preguntas orientadoras como guía para evaluar su aprendizaje.
3. Las respuestas deberán ser producto de su propio esfuerzo intelectual y no copia del apunte de la materia u otro medio.En este último caso, la respuesta será considerada nula.
Preguntas:
1. ¿Cuáles fueron los principales acuerdos multilaterales que modificaron el escenario económico internacional, y dieronorigen al proceso mundial de apertura económica o “globalización”?
2. ¿Qué sucedió con el PBI y el comercio mundial a partir de la década de los años 50?
3. Explique de que manera la globalizacióneconómica impacto en el negocio naviero y consecuentemente en las marinas mercantes de ultramar.
4. ¿Por qué las “Conferencias de Flete” fueron muy importantes para el desarrollo de las marinasmercantes de bandera nacional?
5. ¿Cómo solucionó la comunidad internacional el problema de las “banderas de conveniencia”?
1- A raíz de la Segunda Guerra Mundial, uno de los acontecimientos másdestacados que dio origen a un cambio de ideas y progreso en la humanidad, en el año 1948 se crea la organización de Naciones Unidas con el fin de garantizar la paz y bienestar general. Al mismo tiempo secrea el primer acuerdo multisectorial de comercio denominado GATT (Acuerdo General de Aranceles y Comercio), el mismo consiste en una serie de reglas que trata de organizar el comercio internacionalde mercancías y reinserta ideas del libre comercio.- La prosperidad que logra este acuerdo en cuanto a crecimiento económico y comercio a nivel mundial, llevo a la creación en 1995 de otro acuerdo...
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