Ejemplo Plan De Manejo De Tráfico Pmt

TABLA DE CONTENIDO


pág.

OFICIO REMISORIO

2. DOCUMENTO TÉCNICO 3

2.1 Introducción 3
2.2 Características generales del entorno del proyecto 4
2.3 Características físicas y operativas en el área del proyecto 6
2.4 Características de tránsito en el área del proyecto 11
2.5 Característica general de la obra 11
2.6 Plan de manejo de tránsito 12
2.6.1 Manejo detránsito particular 13
2.6.2 Manejo de transporte público 13
2.6.3 Manejo de vehículos de carga 13
2.6.4 Manejo de peatones 13
2.6.5 Zona de cague y descargue de materiales 14
2.6.6 Implementación de desvíos 14
2.6.7 Entrada y salida de vehículos de carga 14
2.6.8 Definición de dispositivos de control y apoyo a la gestión del tránsito durante la ejecución de la obra 14
2.7. Información ydivulgación 16
2.8 Proceso para la puesta en marcha 20

3 ANEXOS
3.1 Formato de comité de obras firmado en original
3.2 Planos
3.2.1 Plano de localización del proyecto
3.2.2 Plano específico PMT





Bogotá D.C., Enero 12 de 2011-01-12

Señores:
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

Atn: Ing. Mario Fernando Sánchez Forero
Subsecretario técnico para asuntos de movilidadCiudad

Asunto: Programación del Plan de Manejo de Tránsito
Ref: Contrato 411- 2010 Usaquén
Me permito informar sobre la intervención de la vía relacionada a continuación con el respectivo tipo de intervención, localización general, metodología a utilizar y demás información de importancia anexa a este documento.


DIRECCIÓN DE LA OBRA MANEJO DE TRANSITO
CR 5F entre CL 187B y CL 188A, la CL188B entre CR 5F y 6, y la CR 6 entre CL 187B y CL 187C Trabajos con cierre total de calzada y señalización de obra.

Cordialmente,

___________________
ING. WILMAN MUÑOZ
Director Técnico




2. DOCUMENTO TÉCNICO


2.1 Introducción

CONSTRUCCINONES BENAVIDES – INGENIEROS CONTRATISTAS, interesado en dar el cumplimiento a lo establecido por la ley, en el presente Plan de Manejo deTráfico, Señalización y Desvíos – PMT – establece las estrategias, alternativas y actividades necesarias para mitigar el impacto generado a la comunidad de la CR 5F entre CL 187B y CL 188A, la CL 188B entre CR 5F y 6, y la CR 6 entre CL 187B y CL 187C, debido a la ejecución de la obra civil construcción de vía peatonal en Buenavista ubicada en la localidad de Usaquén y de esta manera dar el cumplimientoa lo establecido en los términos del contrato.

La Caja de la Vivienda Popular adjudica el contrato que tiene por objeto la construcción de las obras de intervención física a escala barrial, obras menores de Espacio Publico ubicadas en la Localidad de Usaquén en Bogotá D.C., en la dirección carrera 5F entre calles 187B y 188A, al contratista CONSTRUCCIONES BENAVIDES – NIT 830.100.952-7encargado de desarrollar las obras establecidas en el contrato numero 411, de quien es su representante legal JOSE GUILLERMO BENAVIDES, director de obra WILMAN MUÑOZ PRIETO, residente de obra LUIS FERNANDO GUZMÁN DEL HIERRO, Maestro y una cuadrilla de seis (6) personas, personal necesario para garantizar el desarrollo del cronograma de ejecución de actividades al término establecido y acorde a lascondiciones meteorológicas que se presenten. La firma interventora CIVING INGENIEROS CONTRATISTAS S EN C en está ubicada en la Calle 54A # 16 – 09 y los números de contacto son 5481882, 3482289; las personas a cargo son las siguientes. En la coordinación FABIÁN VALLEJO, en la dirección de interventoría ROGER GUTIÉRREZ y en la residencia de interventoría RENÉ HERNÁNDEZ.

Seguidamente se especifica lamanera en que se ubicara la señalización preventiva reglamentaria e informativa en el sitio de influencia del proyecto y acorde con las actividades desarrolladas, garantizando condiciones habituales de movilización y desplazamientos de los usuarios de la vía.

En el documento se encuentran los planos de señalización provisional que se implementarán en las zonas a intervenir, allí está la...